
وصلت أوقات الانتظار عند نقطة تفتيش تيريسبول–بريست إلى 12 ساعة و14 دقيقة للشاحنات المتجهة إلى بولندا في الساعة 19:30 بتوقيت وارسو يوم 9 أكتوبر، وفقًا لبيانات الوقت الحقيقي التي جمعتها منصة KolejkaNaGranicy.pl. أما تأخيرات السيارات الخاصة في الاتجاه المعاكس فبلغت ساعتين و15 دقيقة. يعزو الموقع هذا الاختناق إلى عدة عوامل، منها استمرار إغلاق معبري بولوفسي وسلافيتيتشي، وتشديد عمليات التفتيش الجمركي المرتبطة بعقوبات الاتحاد الأوروبي، بالإضافة إلى زيادة موسمية في شحنات المنتجات الزراعية قبيل احتفالات الحصاد الأرثوذكسية.
بالنسبة للمصدرين، تعني هذه الطوابير فقدان مواعيد التسليم وفرض غرامات التأخير. وأفاد مستورد للسلع الاستهلاكية سريعة التداول في وارسو لموقع Global Mobility News أن شاحنتين مبردتين تحملان منتجات ألبان طازجة اضطرتا إلى التوجه عبر محطة ليتاكوفو للسكك الحديدية في ليتوانيا بعد تجاوز السائقين حدود ساعات القيادة المسموح بها في الاتحاد الأوروبي أثناء انتظارهم في تيريسبول.
كما تأثر المسافرون من رجال الأعمال، حيث أبلغ مشغلو الحافلات عن تأخيرات تصل إلى ثماني ساعات، مما اضطرهم إلى التوقف للمبيت في فنادق في بياوا بودلاسكا أو بريست. ينصح مديرو الموارد البشرية البولنديون الذين ينقلون موظفين بين مواقع الشركة في مينسك ووارسو المسافرين باستخدام القطار من مينسك إلى فيلنيوس ثم الطيران عبر خدمة LOT المسائية إلى وارسو حتى تخف حدة الازدحام.
ودعت غرفة التجارة البولندية-البيلاروسية الجانبين إلى إنشاء "ممر أخضر" للبضائع القابلة للتلف وحركة الركاب التجارية ذات الأولوية الزمنية، لكن حتى الآن لم تلتزم أي من السلطات الجمركية بهذه الفكرة. وينصح الشركات التي تعتمد على مكونات دقيقة التوقيت من بيلاروسيا بمراجعة مخزوناتها، حيث يتوقع وكلاء الشحن استمرار ارتفاع أوقات الانتظار حتى نهاية الشهر.
بالنسبة للمصدرين، تعني هذه الطوابير فقدان مواعيد التسليم وفرض غرامات التأخير. وأفاد مستورد للسلع الاستهلاكية سريعة التداول في وارسو لموقع Global Mobility News أن شاحنتين مبردتين تحملان منتجات ألبان طازجة اضطرتا إلى التوجه عبر محطة ليتاكوفو للسكك الحديدية في ليتوانيا بعد تجاوز السائقين حدود ساعات القيادة المسموح بها في الاتحاد الأوروبي أثناء انتظارهم في تيريسبول.
كما تأثر المسافرون من رجال الأعمال، حيث أبلغ مشغلو الحافلات عن تأخيرات تصل إلى ثماني ساعات، مما اضطرهم إلى التوقف للمبيت في فنادق في بياوا بودلاسكا أو بريست. ينصح مديرو الموارد البشرية البولنديون الذين ينقلون موظفين بين مواقع الشركة في مينسك ووارسو المسافرين باستخدام القطار من مينسك إلى فيلنيوس ثم الطيران عبر خدمة LOT المسائية إلى وارسو حتى تخف حدة الازدحام.
ودعت غرفة التجارة البولندية-البيلاروسية الجانبين إلى إنشاء "ممر أخضر" للبضائع القابلة للتلف وحركة الركاب التجارية ذات الأولوية الزمنية، لكن حتى الآن لم تلتزم أي من السلطات الجمركية بهذه الفكرة. وينصح الشركات التي تعتمد على مكونات دقيقة التوقيت من بيلاروسيا بمراجعة مخزوناتها، حيث يتوقع وكلاء الشحن استمرار ارتفاع أوقات الانتظار حتى نهاية الشهر.