Twee afzonderlijke vier uur durende stakingen troffen op maandag 19 oktober 2026 de lokale openbaarvervoersnetwerken in Rome en Savona, nadat vakbonden er niet in slaagden overeenstemming te bereiken met de vervoerders over dienstroosters en loongelijkheid.
• In Rome riep USB Lavoro Privato de chauffeurs van Bus International Service op om van 08:30 tot 12:30 het werk neer te leggen. Dit bedrijf verzorgt pendeldiensten naar de luchthaven en stadsbusverbindingen die veel worden gebruikt door zakenreizigers die aankomen op Fiumicino.
• In Savona legde een coalitie van zes vakbonden (CGIL, CISL, UIL, UGL, FAISA-CISAL, SIAL Cobas) de diensten bij TPL Linea neer van 10:15 tot 14:15, wat de forenzenroutes naar de haven en lokale scheepswerven trof.
![Rome en Savona krijgen te maken met vier uur durende lokale busstakingen op 19 oktober]()
Operationele impact. De luchthavenverbinding in Rome reed op ongeveer 40% van de capaciteit; Bus International zette noodbussen in, maar waarschuwde voor langere wachttijden. In Savona coördineerde de havenautoriteit met taxicoöperaties om passagiers van het cruiseterminal naar Genua te vervoeren. Er geldt geen minimumdienstregeling (servizi minimi) bij busstakingen korter dan vier uur, waardoor de getroffen lijnen volledig uitvielen.
Wat werkgevers moeten doen. Medewerkers die ’s ochtends op Fiumicino aankomen, wordt aangeraden vooraf privévervoer te regelen of gebruik te maken van de Leonardo Express-trein. Bedrijven met medewerkers in het scheepsreparatiecluster van Savona dienen alternatieve vervoersmogelijkheden te bevestigen, aangezien de staking samenviel met zware regenval en beperkte beschikbaarheid van ritdiensten.
Hoewel de conflicten lokaal zijn, voorspellen ze bredere onrust in de sector nu de nationale cao-onderhandelingen in november van start gaan.
• In Rome riep USB Lavoro Privato de chauffeurs van Bus International Service op om van 08:30 tot 12:30 het werk neer te leggen. Dit bedrijf verzorgt pendeldiensten naar de luchthaven en stadsbusverbindingen die veel worden gebruikt door zakenreizigers die aankomen op Fiumicino.
• In Savona legde een coalitie van zes vakbonden (CGIL, CISL, UIL, UGL, FAISA-CISAL, SIAL Cobas) de diensten bij TPL Linea neer van 10:15 tot 14:15, wat de forenzenroutes naar de haven en lokale scheepswerven trof.
Operationele impact. De luchthavenverbinding in Rome reed op ongeveer 40% van de capaciteit; Bus International zette noodbussen in, maar waarschuwde voor langere wachttijden. In Savona coördineerde de havenautoriteit met taxicoöperaties om passagiers van het cruiseterminal naar Genua te vervoeren. Er geldt geen minimumdienstregeling (servizi minimi) bij busstakingen korter dan vier uur, waardoor de getroffen lijnen volledig uitvielen.
Wat werkgevers moeten doen. Medewerkers die ’s ochtends op Fiumicino aankomen, wordt aangeraden vooraf privévervoer te regelen of gebruik te maken van de Leonardo Express-trein. Bedrijven met medewerkers in het scheepsreparatiecluster van Savona dienen alternatieve vervoersmogelijkheden te bevestigen, aangezien de staking samenviel met zware regenval en beperkte beschikbaarheid van ritdiensten.
Hoewel de conflicten lokaal zijn, voorspellen ze bredere onrust in de sector nu de nationale cao-onderhandelingen in november van start gaan.
