
दो अलग-अलग चार घंटे के हड़ताल ने सोमवार, 19 अक्टूबर 2026 को रोम और सावोना के स्थानीय सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क को प्रभावित किया, जब यूनियनों और ऑपरेटरों के बीच शेड्यूल और वेतन समन्वय पर समझौता नहीं हो सका।
• रोम में, USB Lavoro Privato ने Bus International Service के ड्राइवरों को सुबह 08:30 से 12:30 तक काम बंद करने का आह्वान किया। यह कंपनी हवाई अड्डा शटल और शहर के बीच कोच सेवाएं चलाती है, जो फ्यूमिचिनो पहुंचने वाले व्यापार यात्रियों द्वारा भारी रूप से उपयोग की जाती हैं।
• सावोना में, छह संघों (CGIL, CISL, UIL, UGL, FAISA-CISAL, SIAL Cobas) के गठबंधन ने TPL Linea की सेवाएं सुबह 10:15 से 14:15 तक बंद कर दीं, जिससे बंदरगाह और स्थानीय शिपयार्ड तक जाने वाली आवागमन मार्ग प्रभावित हुए।
प्रभाव: रोम के हवाई अड्डा लिंक ने लगभग 40% क्षमता पर काम किया; Bus International ने आपातकालीन कोच लगाए लेकिन लंबी प्रतीक्षा समय की चेतावनी दी। सावोना में, बंदरगाह प्राधिकरण ने टैक्सी सहकारी समितियों के साथ मिलकर क्रूज टर्मिनल के यात्रियों को जेनोआ भेजने का प्रबंध किया। चार घंटे से कम समय की बस हड़तालों पर न्यूनतम सेवा गारंटी लागू नहीं होती, इसलिए प्रभावित मार्गों पर सभी सेवाएं रद्द रहीं।
नियोक्ताओं के लिए सुझाव: सुबह के समय फ्यूमिचिनो पहुंचने वाले कर्मचारियों को निजी ट्रांसफर पहले से बुक करने या लियोनार्डो एक्सप्रेस रेल लिंक का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। सावोना के शिप-रिपेयर क्लस्टर में काम करने वाली कंपनियों को वैकल्पिक परिवहन की पुष्टि करनी चाहिए, क्योंकि हड़ताल के दौरान भारी बारिश और सीमित राइड-हेलिंग उपलब्धता थी।
ये विवाद स्थानीय हैं, लेकिन नवंबर में राष्ट्रीय वार्ता शुरू होने के साथ ही क्षेत्र में व्यापक अशांति की संभावना को दर्शाते हैं।
• रोम में, USB Lavoro Privato ने Bus International Service के ड्राइवरों को सुबह 08:30 से 12:30 तक काम बंद करने का आह्वान किया। यह कंपनी हवाई अड्डा शटल और शहर के बीच कोच सेवाएं चलाती है, जो फ्यूमिचिनो पहुंचने वाले व्यापार यात्रियों द्वारा भारी रूप से उपयोग की जाती हैं।
• सावोना में, छह संघों (CGIL, CISL, UIL, UGL, FAISA-CISAL, SIAL Cobas) के गठबंधन ने TPL Linea की सेवाएं सुबह 10:15 से 14:15 तक बंद कर दीं, जिससे बंदरगाह और स्थानीय शिपयार्ड तक जाने वाली आवागमन मार्ग प्रभावित हुए।
प्रभाव: रोम के हवाई अड्डा लिंक ने लगभग 40% क्षमता पर काम किया; Bus International ने आपातकालीन कोच लगाए लेकिन लंबी प्रतीक्षा समय की चेतावनी दी। सावोना में, बंदरगाह प्राधिकरण ने टैक्सी सहकारी समितियों के साथ मिलकर क्रूज टर्मिनल के यात्रियों को जेनोआ भेजने का प्रबंध किया। चार घंटे से कम समय की बस हड़तालों पर न्यूनतम सेवा गारंटी लागू नहीं होती, इसलिए प्रभावित मार्गों पर सभी सेवाएं रद्द रहीं।
नियोक्ताओं के लिए सुझाव: सुबह के समय फ्यूमिचिनो पहुंचने वाले कर्मचारियों को निजी ट्रांसफर पहले से बुक करने या लियोनार्डो एक्सप्रेस रेल लिंक का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। सावोना के शिप-रिपेयर क्लस्टर में काम करने वाली कंपनियों को वैकल्पिक परिवहन की पुष्टि करनी चाहिए, क्योंकि हड़ताल के दौरान भारी बारिश और सीमित राइड-हेलिंग उपलब्धता थी।
ये विवाद स्थानीय हैं, लेकिन नवंबर में राष्ट्रीय वार्ता शुरू होने के साथ ही क्षेत्र में व्यापक अशांति की संभावना को दर्शाते हैं।