Personeel van de Cypriotische marine, de maritieme politie en de Egyptische grenswacht heeft met succes twee gevorderde cursussen afgerond over Visit-Board-Search-Seizure (VBSS)-tactieken en de respons op CBRN-dreigingen (Chemisch, Biologisch, Radiologisch, Nukleair) bij het door de VS gefinancierde CYCLOPS-trainingscentrum in Larnaca. Deze weeklange programma’s maken deel uit van een trilaterale veiligheidsagenda die zorgt voor veiligere scheepvaartroutes in het oostelijke Middellandse Zeegebied.
Voor de wereldwijde mobiliteitssector heeft strengere maritieme beveiliging directe gevolgen voor veerdiensten, cruise-activiteiten en het vervoer van offshore-energiepersoneel tussen Limassol, Alexandrië en Port Said. Hoewel Somalië-achtige kapingen zeldzaam zijn in deze regio, hebben verzekeraars de premies verhoogd na recente drone-aanvallen op handelsvaartuigen bij de toegang tot het Suezkanaal. Door VBSS-procedures te standaardiseren, willen Cyprus en Egypte inspecties van verdachte schepen versnellen zonder dat legitiem commercieel verkeer wordt opgehouden – een voordeel voor logistieke bedrijven die huishoudelijke goederen en projectlading naar expatcomplexen vervoeren.
![Cyprus en Egypte Voltooien Gezamenlijke Maritieme Veiligheidstrainingen bij CYCLOPS Centrum]()
Het CBRN-deel van de training bereidt havenbeveiligingsteams voor op het opsporen van gesmokkelde nucleaire of biologische materialen die een bedreiging kunnen vormen voor dichtbevolkte kuststeden. De deelnemers oefenden met handheld spectrometers en beschermende uitrusting in gesimuleerde containerterminal-scenario’s, onder begeleiding van technische instructeurs van de Amerikaanse kustwacht. De training werd afgesloten met een live-fire boardingsoefening aan boord van het Cypriotische patrouillevaartuig Ioannides.
Minister van Justitie Costas Fytiris, die de diploma-uitreiking bijwoonde, benadrukte dat de cursussen “laten zien hoe praktische samenwerking de veiligheidsstandaard verhoogt voor alle legitieme maritieme actoren – inclusief toerisme en scheepvaart.” Verdere edities zijn gepland voor 2027 en zullen worden uitgebreid met Jordanië en Griekenland.
Voor de wereldwijde mobiliteitssector heeft strengere maritieme beveiliging directe gevolgen voor veerdiensten, cruise-activiteiten en het vervoer van offshore-energiepersoneel tussen Limassol, Alexandrië en Port Said. Hoewel Somalië-achtige kapingen zeldzaam zijn in deze regio, hebben verzekeraars de premies verhoogd na recente drone-aanvallen op handelsvaartuigen bij de toegang tot het Suezkanaal. Door VBSS-procedures te standaardiseren, willen Cyprus en Egypte inspecties van verdachte schepen versnellen zonder dat legitiem commercieel verkeer wordt opgehouden – een voordeel voor logistieke bedrijven die huishoudelijke goederen en projectlading naar expatcomplexen vervoeren.
Het CBRN-deel van de training bereidt havenbeveiligingsteams voor op het opsporen van gesmokkelde nucleaire of biologische materialen die een bedreiging kunnen vormen voor dichtbevolkte kuststeden. De deelnemers oefenden met handheld spectrometers en beschermende uitrusting in gesimuleerde containerterminal-scenario’s, onder begeleiding van technische instructeurs van de Amerikaanse kustwacht. De training werd afgesloten met een live-fire boardingsoefening aan boord van het Cypriotische patrouillevaartuig Ioannides.
Minister van Justitie Costas Fytiris, die de diploma-uitreiking bijwoonde, benadrukte dat de cursussen “laten zien hoe praktische samenwerking de veiligheidsstandaard verhoogt voor alle legitieme maritieme actoren – inclusief toerisme en scheepvaart.” Verdere edities zijn gepland voor 2027 en zullen worden uitgebreid met Jordanië en Griekenland.
Bron: Cyprus Inform
