De Schengen-monitoringspagina van de Europese Commissie, bijgewerkt op 12 november 2026, bevestigt dat Polen de tijdelijke herinvoering van grenscontroles aan zijn interne Schengen-grenzen met Duitsland en Litouwen heeft verlengd tot 30 maart 2027. Warschau voerde de controles voor het eerst weer in op 2 oktober 2026, vanwege “aanhoudende migratiedruk” en veiligheidsrisico’s als gevolg van de oorlog van Rusland tegen Oekraïne en de instrumentalisering van migratie aan de oostelijke grens van de EU. Volgens de Schengen-grenscode zijn interne controles een laatste redmiddel, maar Polen, net als Duitsland, Oostenrijk en verschillende Noordse landen, stelt dat voortdurende onregelmatige migratie, mensensmokkelnetwerken en hybride dreigingen geen andere keuze laten.
![Polen verlengt interne grenscontroles met Duitsland en Litouwen tot maart 2027]()
De controles gelden voor alle weg- en spoorovergangen en voor geselecteerde luchthavens waar passagiers aankomen uit de twee buurlanden. Reizigers moeten daarom geldige reisdocumenten bij zich hebben en rekening houden met steekproefsgewijze controles die 15 tot 45 minuten extra reistijd kunnen veroorzaken. Managers van zakelijke mobiliteit dienen de verlengde controles mee te nemen in de reistijd voor grenspendelaars, technici die tussen Poolse en Duitse fabrieken reizen, en logistieke chauffeurs die gebruikmaken van de A2- en S8-corridors. Multinationals met hoofdkantoren in Warschau en Poznań melden dat personeel nog steeds dagelijks de grens passeert, maar adviseren extra tijd in te plannen voor just-in-time leveringen.
EU-burgers behouden het recht op vrij verkeer, maar moeten rekening houden met vragen over het reisdoel; niet-EU-burgers moeten bewijs tonen van hun Schengen-verblijfsduur en, indien van toepassing, verblijfsvergunningen. Hoewel de maatregel wettelijk maximaal zes maanden per melding is toegestaan, wijst de verlenging erop dat interne grenscontroles in delen van het Schengengebied steeds meer semi-permanent worden. Bedrijven die afhankelijk zijn van soepel intra-EU-verkeer doen er goed aan hun noodplannen te herzien en de nieuwe geldigheidsdatum – 30 maart 2027 – aan hun reizende medewerkers door te geven. Mocht de veiligheidssituatie verbeteren, kan Polen de controles eerder opheffen, maar er zijn momenteel geen politieke signalen die op een voortijdig einde wijzen.
De controles gelden voor alle weg- en spoorovergangen en voor geselecteerde luchthavens waar passagiers aankomen uit de twee buurlanden. Reizigers moeten daarom geldige reisdocumenten bij zich hebben en rekening houden met steekproefsgewijze controles die 15 tot 45 minuten extra reistijd kunnen veroorzaken. Managers van zakelijke mobiliteit dienen de verlengde controles mee te nemen in de reistijd voor grenspendelaars, technici die tussen Poolse en Duitse fabrieken reizen, en logistieke chauffeurs die gebruikmaken van de A2- en S8-corridors. Multinationals met hoofdkantoren in Warschau en Poznań melden dat personeel nog steeds dagelijks de grens passeert, maar adviseren extra tijd in te plannen voor just-in-time leveringen.
EU-burgers behouden het recht op vrij verkeer, maar moeten rekening houden met vragen over het reisdoel; niet-EU-burgers moeten bewijs tonen van hun Schengen-verblijfsduur en, indien van toepassing, verblijfsvergunningen. Hoewel de maatregel wettelijk maximaal zes maanden per melding is toegestaan, wijst de verlenging erop dat interne grenscontroles in delen van het Schengengebied steeds meer semi-permanent worden. Bedrijven die afhankelijk zijn van soepel intra-EU-verkeer doen er goed aan hun noodplannen te herzien en de nieuwe geldigheidsdatum – 30 maart 2027 – aan hun reizende medewerkers door te geven. Mocht de veiligheidssituatie verbeteren, kan Polen de controles eerder opheffen, maar er zijn momenteel geen politieke signalen die op een voortijdig einde wijzen.
