Podróżni przejeżdżający przez lotnisko w Zurychu w tym tygodniu zauważą nowe samoobsługowe kioski i stanowiska z kamerami, gdy szwajcarskie władze rozpoczęły testy na żywo systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES). Choć oficjalne uruchomienie zaplanowano na 17 listopada 2025 roku, funkcjonariusze graniczni rozpoczęli etapowe wdrażanie już 1 listopada, aby skalibrować sprzęt i przeszkolić personel przed wzrostem liczby pasażerów w okresie świątecznym. Lotniska w Genewie i Bazylei-Miluzy dołączą do systemu później w tym miesiącu.
EES zastępuje dotychczasowy system stemplowania paszportów dla obywateli państw trzecich wjeżdżających lub opuszczających strefę Schengen. Przy każdym przyjeździe pobierane będą cztery odciski palców oraz zdjęcie twarzy, które zostaną porównane z elektronicznym chipem w paszporcie; kolejne podróże będą weryfikowane w ciągu kilku sekund przy automatycznych bramkach. Dane przechowywane są przez trzy lata w wspólnej bazie UE, do której służby imigracyjne mają dostęp podczas sprawdzania historii pobytu, fałszerstw tożsamości czy alertów antyterrorystycznych. Obywatele Szwajcarii, państw UE/EFTA oraz posiadacze szwajcarskich zezwoleń na pobyt nadal korzystają z dotychczasowych e-bramek.
![Lotnisko w Zurychu rozpoczyna testy na żywo systemu wjazdu/wyjazdu UE przed uruchomieniem 17 listopada]()
Flughafen Zürich AG ostrzega, że pierwsza rejestracja może wydłużyć czas odprawy o kilka minut na pasażera. Menedżerowie ds. mobilności powinni poinformować pracowników z USA, Wielkiej Brytanii, Indii i innych krajów spoza UE o konieczności uwzględnienia dodatkowego czasu na odprawę graniczną, zwłaszcza w godzinach szczytu porannego między 7:00 a 10:00. Przewoźnicy zostali poproszeni o rozłożenie przylotów lotów na pierwsze dwa tygodnie oraz o wyświetlanie instruktażowych filmów na pokładzie.
Dla globalnych firm główną korzyścią jest w pełni cyfrowy rejestr wyjazdów, który ułatwi dokumentowanie liczby dni spędzonych w strefie Schengen w deklaracjach dotyczących pracowników delegowanych oraz progów podatkowych. Minusem jest automatyczne wykrywanie przekroczeń dozwolonego pobytu, co zwiększa ryzyko niezgodności dla pracowników często podróżujących między Szwajcarią a sąsiednimi ośrodkami spoza Schengen, takimi jak Londyn. Pracodawcy powinni więc zaktualizować systemy śledzenia podróży, aby po udostępnieniu API w 2026 roku móc pobierać dane z EES.
Wdrażanie systemu w Szwajcarii jest częścią szerszego uruchomienia EES w strefie Schengen, które rozpoczęło się 12 października na zewnętrznych granicach morskich i lądowych. ETIAS, autoryzacja podróży za 7 euro, która będzie obowiązywać obywateli krajów zwolnionych z wiz, została przesunięta na koniec 2026 roku, dając firmom dwuletni okres na dostosowanie procedur.
EES zastępuje dotychczasowy system stemplowania paszportów dla obywateli państw trzecich wjeżdżających lub opuszczających strefę Schengen. Przy każdym przyjeździe pobierane będą cztery odciski palców oraz zdjęcie twarzy, które zostaną porównane z elektronicznym chipem w paszporcie; kolejne podróże będą weryfikowane w ciągu kilku sekund przy automatycznych bramkach. Dane przechowywane są przez trzy lata w wspólnej bazie UE, do której służby imigracyjne mają dostęp podczas sprawdzania historii pobytu, fałszerstw tożsamości czy alertów antyterrorystycznych. Obywatele Szwajcarii, państw UE/EFTA oraz posiadacze szwajcarskich zezwoleń na pobyt nadal korzystają z dotychczasowych e-bramek.
Flughafen Zürich AG ostrzega, że pierwsza rejestracja może wydłużyć czas odprawy o kilka minut na pasażera. Menedżerowie ds. mobilności powinni poinformować pracowników z USA, Wielkiej Brytanii, Indii i innych krajów spoza UE o konieczności uwzględnienia dodatkowego czasu na odprawę graniczną, zwłaszcza w godzinach szczytu porannego między 7:00 a 10:00. Przewoźnicy zostali poproszeni o rozłożenie przylotów lotów na pierwsze dwa tygodnie oraz o wyświetlanie instruktażowych filmów na pokładzie.
Dla globalnych firm główną korzyścią jest w pełni cyfrowy rejestr wyjazdów, który ułatwi dokumentowanie liczby dni spędzonych w strefie Schengen w deklaracjach dotyczących pracowników delegowanych oraz progów podatkowych. Minusem jest automatyczne wykrywanie przekroczeń dozwolonego pobytu, co zwiększa ryzyko niezgodności dla pracowników często podróżujących między Szwajcarią a sąsiednimi ośrodkami spoza Schengen, takimi jak Londyn. Pracodawcy powinni więc zaktualizować systemy śledzenia podróży, aby po udostępnieniu API w 2026 roku móc pobierać dane z EES.
Wdrażanie systemu w Szwajcarii jest częścią szerszego uruchomienia EES w strefie Schengen, które rozpoczęło się 12 października na zewnętrznych granicach morskich i lądowych. ETIAS, autoryzacja podróży za 7 euro, która będzie obowiązywać obywateli krajów zwolnionych z wiz, została przesunięta na koniec 2026 roku, dając firmom dwuletni okres na dostosowanie procedur.
Źródło: blue News / CERN EES notice
