Narodowy nadawca TV Nova poświęcił kilka listopadowych wydań wiadomości testowi obciążeniowemu systemu wjazdu/wyjazdu UE, przeprowadzanemu 3 listopada na przejściach drogowych i kolejowych z Niemcami oraz Słowacją. Reporterzy odnotowali 30-minutowe opóźnienia dla osób przekraczających granicę w okolicach Domažlic i Żyliny, gdzie policja rejestrowała dane biometryczne kierowców ciężarówek spoza UE.
Związki zawodowe transportu, wypowiadając się na antenie, apelowały o wyznaczenie dedykowanych pasów dla transportu towarowego oraz czytelniejsze oznakowanie, podkreślając straty w wydajności łańcuchów dostaw just-in-time w branży motoryzacyjnej. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych poinformowało TV Nova, że w ciągu najbliższych dwóch tygodni skieruje na granice dodatkowo 60 funkcjonariuszy i prowadzi rozmowy z Niemcami na temat wymiany danych rejestracyjnych, aby przyspieszyć obsługę powracających kierowców.
![Czeska telewizja zwraca uwagę na zatory na granicy w wiadomościach południowych i wieczornych]()
Firmy dysponujące dużą flotą kierowców – DB Schenker, Škoda Auto Logistics oraz Tesco – wydały zaktualizowane wytyczne dotyczące tras, zalecając dyspozytorom planowanie wyjazdów poza godzinami szczytu 05:00–09:00 oraz posiadanie wydruków historii podróży na wypadek awarii kiosków EES.
Choć opóźnienia są na razie do opanowania, menedżerowie ds. mobilności powinni poinformować pracowników o możliwych kolejkach i przypomnieć o konieczności posiadania wiz lub zezwoleń na pobyt nawet podczas rutynowych jednodniowych wyjazdów; funkcjonariusze odesłali czterech podróżnych, którzy nie mieli dokumentów potwierdzających tymczasową ochronę w Czechach.
Związki zawodowe transportu, wypowiadając się na antenie, apelowały o wyznaczenie dedykowanych pasów dla transportu towarowego oraz czytelniejsze oznakowanie, podkreślając straty w wydajności łańcuchów dostaw just-in-time w branży motoryzacyjnej. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych poinformowało TV Nova, że w ciągu najbliższych dwóch tygodni skieruje na granice dodatkowo 60 funkcjonariuszy i prowadzi rozmowy z Niemcami na temat wymiany danych rejestracyjnych, aby przyspieszyć obsługę powracających kierowców.
Firmy dysponujące dużą flotą kierowców – DB Schenker, Škoda Auto Logistics oraz Tesco – wydały zaktualizowane wytyczne dotyczące tras, zalecając dyspozytorom planowanie wyjazdów poza godzinami szczytu 05:00–09:00 oraz posiadanie wydruków historii podróży na wypadek awarii kiosków EES.
Choć opóźnienia są na razie do opanowania, menedżerowie ds. mobilności powinni poinformować pracowników o możliwych kolejkach i przypomnieć o konieczności posiadania wiz lub zezwoleń na pobyt nawet podczas rutynowych jednodniowych wyjazdów; funkcjonariusze odesłali czterech podróżnych, którzy nie mieli dokumentów potwierdzających tymczasową ochronę w Czechach.
