
Etihad Airways 12 listopada uruchomił pięć cotygodniowych lotów Airbus A321 z Abu Zabi do Medyny, rozszerzając swoją sieć połączeń do Arabii Saudyjskiej do pięciu miast i zwiększając łączną liczbę tygodniowych lotów do Arabii Saudyjskiej do 93. Rozkład lotów jest tak skomponowany, aby łączyć się z lotami dalekodystansowymi z regionu Azji i Pacyfiku oraz Europy, a liczba rotacji wzrośnie do sześciu tygodniowo na początku przyszłego roku.
Ten krok ma strategiczne znaczenie dla ZEA: Medyna to drugie najświętsze miasto islamu i kluczowe miejsce dla pielgrzymów udających się na Umrah, którzy tradycyjnie przesiadali się w Dżuddzie. Dzięki bezpośredniemu połączeniu Etihad przyciąga ruch pielgrzymkowy, jednocześnie pozycjonując Abu Zabi jako wygodne miejsce na przesiadkę, gdzie podróżni mogą skorzystać z bezpłatnego, dwudniowego programu hotelowego oraz wizy na miejscu dla wielu narodowości.
Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej dostrzegają dodatkowe korzyści. Medyna rozwija strefy opieki zdrowotnej i gospodarki opartej na wiedzy, a nowa trasa skraca czas podróży od drzwi do drzwi dla zespołów projektowych z ZEA do mniej niż czterech godzin. Przewoźnicy ładunków w regionie Zatoki również zyskają dodatkową przestrzeń ładunkową na leki i produkty łatwo psujące się, kierowane do zachodniego regionu Arabii Saudyjskiej.
Dla ekspatów i odwiedzających rodzinę lot stanowi bezpośrednią alternatywę dla długich przejazdów lądowych przez przejście graniczne Ghuwaifat. Etihad informuje, że ceny promocyjne zaczynają się od 1200 AED za bilet w obie strony w klasie ekonomicznej, a klasa biznes oferuje nowe, rozkładane do pozycji leżącej siedzenia w wąskokadłubowych samolotach.
Firmy organizujące grupowe pielgrzymki Umrah powinny pamiętać, że trasa jest początkowo dostępna tylko dla pasażerów z ważnymi saudyjskimi wizami turystycznymi lub pielgrzymkowymi; grupowe wizy religijne muszą być nadal załatwiane przez zatwierdzonych agentów. Etihad współpracuje z władzami Arabii Saudyjskiej, aby usprawnić weryfikację e-wiz na bramkach biometrycznych na lotnisku w Abu Zabi.
Ten krok ma strategiczne znaczenie dla ZEA: Medyna to drugie najświętsze miasto islamu i kluczowe miejsce dla pielgrzymów udających się na Umrah, którzy tradycyjnie przesiadali się w Dżuddzie. Dzięki bezpośredniemu połączeniu Etihad przyciąga ruch pielgrzymkowy, jednocześnie pozycjonując Abu Zabi jako wygodne miejsce na przesiadkę, gdzie podróżni mogą skorzystać z bezpłatnego, dwudniowego programu hotelowego oraz wizy na miejscu dla wielu narodowości.
Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej dostrzegają dodatkowe korzyści. Medyna rozwija strefy opieki zdrowotnej i gospodarki opartej na wiedzy, a nowa trasa skraca czas podróży od drzwi do drzwi dla zespołów projektowych z ZEA do mniej niż czterech godzin. Przewoźnicy ładunków w regionie Zatoki również zyskają dodatkową przestrzeń ładunkową na leki i produkty łatwo psujące się, kierowane do zachodniego regionu Arabii Saudyjskiej.
Dla ekspatów i odwiedzających rodzinę lot stanowi bezpośrednią alternatywę dla długich przejazdów lądowych przez przejście graniczne Ghuwaifat. Etihad informuje, że ceny promocyjne zaczynają się od 1200 AED za bilet w obie strony w klasie ekonomicznej, a klasa biznes oferuje nowe, rozkładane do pozycji leżącej siedzenia w wąskokadłubowych samolotach.
Firmy organizujące grupowe pielgrzymki Umrah powinny pamiętać, że trasa jest początkowo dostępna tylko dla pasażerów z ważnymi saudyjskimi wizami turystycznymi lub pielgrzymkowymi; grupowe wizy religijne muszą być nadal załatwiane przez zatwierdzonych agentów. Etihad współpracuje z władzami Arabii Saudyjskiej, aby usprawnić weryfikację e-wiz na bramkach biometrycznych na lotnisku w Abu Zabi.
Źródło: The Times of India
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Zjednoczone Emiraty Arabskie.Więcej od Zjednoczone Emiraty Arabskie
Zobacz wszystko
Zmiana terminalu na lotnisku w Manchesterze – zalecenia dla pasażerów Emirates i Etihad
GCC zatwierdza system podróży „wszystko w jednym”; pilotażowy projekt ZEA-Bahrain ruszy w grudniu