GCC zatwierdza system podróży „wszystko w jednym”; pilotażowy projekt ZEA-Bahrain ruszy w grudniu

Podczas 42. spotkania ministrów spraw wewnętrznych Rady Współpracy Zatoki Perskiej (GCC) w Kuwejcie, 12 listopada, zatwierdzono model „jednego okienka” dla odpraw podróżnych, który pozwoli obywatelom krajów Zatoki na przejście kontroli imigracyjnej, celnej i bezpieczeństwa w jednym miejscu. Pierwszy pilotaż rozpocznie się w grudniu na trasach lotniczych między Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi a Bahrajnem, po czym system zostanie oceniony pod kątem wdrożenia we wszystkich sześciu państwach GCC.

W ramach pilotażu podróżni wylatujący z Abu Zabi, Dubaju lub Manamy będą przechodzić standardowe formalności wyjazdowe, natomiast po przylocie przejdą przez specjalny kanał, gdzie kontrole obu państw będą przeprowadzane jednocześnie. Urzędnicy podkreślają, że proces może skrócić czas odpraw nawet o 40% i ma na celu naśladowanie doświadczenia strefy Schengen w Europie, wzmacniając integrację gospodarczą regionu.



Dla firm z siedzibą w ZEA zmiana oznacza szybsze rotacje pracowników podróżujących między Emiratami a Bahrajnem, co ograniczy czas stracony na kolejkach na lotniskach. Doradcy ds. relokacji przewidują, że model ten ostatecznie wesprze długo planowaną „Zjednoczoną wizę turystyczną GCC”, umożliwiając korporacjom dostęp do większej puli talentów swobodnie poruszających się w ramach bloku. Dostawcy usług logistycznych liczą też na uproszczenie procedur frachtu lotniczego, gdy współpraca celna zostanie włączona do tego korytarza.

Szczegóły techniczne są wciąż opracowywane: władze finalizują wspólną platformę elektroniczną do rejestrowania wykroczeń i historii podróży oraz ustalają wspólne standardy ochrony prywatności. Mimo to linie lotnicze zostały poproszone o przygotowanie dedykowanych oznaczeń na kartach pokładowych i odpowiednich tablic informacyjnych na czas grudniowego startu pilotażu. Jeśli test się powiedzie, Sekretariat GCC planuje rozszerzyć ten model na przejścia lądowe i porty morskie do końca 2026 roku.

Menadżerowie ds. podróży powinni poinformować pracowników z krajów Zatoki, że na razie system dotyczy wyłącznie obywateli państw członkowskich GCC; rezydenci obcokrajowcy będą korzystać z dotychczasowych kanałów wjazdu i wyjazdu. Jednak urzędnicy zasugerowali, że druga faza może objąć także rezydentów, gdy integracja techniczna zostanie ustabilizowana. Firmy z intensywnym ruchem między ZEA a Bahrajnem powinny śledzić kolejne komunikaty i zadbać, by pracownicy posiadali paszporty, a nie tylko dowody tożsamości, dopóki wymagania dokumentacyjne nie zostaną doprecyzowane.