W przeddzień wyborów — 6 grudnia — przewodniczący Komisji Wyborczej (EAC), sędzia David Lok, odwiedził Punkt Wyborczy przy granicy na Porcie Hongkong–Zhuhai–Macao, aby nadzorować ostatnie próby. Ten port, obsługujący codziennie do 50 000 podróżnych, będzie jednocześnie miejscem głosowania dla wyborców korzystających z najdłuższego na świecie mostu morskiego.
Technicy EAC i Departamentu Imigracji testowali tablety z listami wyborców, zabezpieczenia urn wyborczych oraz transmisje z kamer CCTV, podczas gdy symulowani pasażerowie mierzyli czas całej procedury „głosowania w trakcie przekraczania granicy”; średnio zajmowała ona osiem minut. W planach awaryjnych przewidziano dwujęzyczne punkty pomocy oraz ręczne listy wyborców na wypadek przerw w łączności 5G.
![Komisja Wyborcza Przeprowadza Ostatnie Ćwiczenia w Lokalu Wyborczym na Przejściu Mostowym]()
Stacja na moście ma obsługiwać kierowców transportu towarowego przemieszczających się między terminalami Kwai Tsing w Hongkongu a fabrykami w Zhongshan oraz mieszkańców Makau wybierających się na zakupy. Dzięki możliwości oddania głosu w trakcie podróży rząd liczy na zwiększenie frekwencji, która w 2021 roku spadła do 30,2 procent.
Z punktu widzenia mobilności, ćwiczenia pokazują, jak kluczową infrastrukturę — mosty, tunele, porty — można dostosować do funkcji obywatelskich, nie zakłócając przy tym przepustowości. Dla menedżerów ds. mobilności na świecie to precedens, że w przyszłości na węzłach transportowych mogą pojawić się tymczasowe usługi, takie jak wstępna odprawa celna czy kontrole zdrowotne, co pozwoli skrócić czas przestoju pracowników.
Przedstawiciele EAC potwierdzili, że w przypadku dużego natężenia ruchu i tworzenia się kolejek na hali, zostanie uruchomiony specjalny „kanał ekspresowy”, obsługiwany przez wolontariuszy z służb porządkowych, który skieruje pasażerów tranzytowych z dala od linii do głosowania, zapewniając sprawne funkcjonowanie granicy.
Technicy EAC i Departamentu Imigracji testowali tablety z listami wyborców, zabezpieczenia urn wyborczych oraz transmisje z kamer CCTV, podczas gdy symulowani pasażerowie mierzyli czas całej procedury „głosowania w trakcie przekraczania granicy”; średnio zajmowała ona osiem minut. W planach awaryjnych przewidziano dwujęzyczne punkty pomocy oraz ręczne listy wyborców na wypadek przerw w łączności 5G.
Stacja na moście ma obsługiwać kierowców transportu towarowego przemieszczających się między terminalami Kwai Tsing w Hongkongu a fabrykami w Zhongshan oraz mieszkańców Makau wybierających się na zakupy. Dzięki możliwości oddania głosu w trakcie podróży rząd liczy na zwiększenie frekwencji, która w 2021 roku spadła do 30,2 procent.
Z punktu widzenia mobilności, ćwiczenia pokazują, jak kluczową infrastrukturę — mosty, tunele, porty — można dostosować do funkcji obywatelskich, nie zakłócając przy tym przepustowości. Dla menedżerów ds. mobilności na świecie to precedens, że w przyszłości na węzłach transportowych mogą pojawić się tymczasowe usługi, takie jak wstępna odprawa celna czy kontrole zdrowotne, co pozwoli skrócić czas przestoju pracowników.
Przedstawiciele EAC potwierdzili, że w przypadku dużego natężenia ruchu i tworzenia się kolejek na hali, zostanie uruchomiony specjalny „kanał ekspresowy”, obsługiwany przez wolontariuszy z służb porządkowych, który skieruje pasażerów tranzytowych z dala od linii do głosowania, zapewniając sprawne funkcjonowanie granicy.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Hong Kong.Więcej od Hong Kong
Zobacz wszystko
Władze lotniska dają pracownikom czas wolny i autobusy wahadłowe, by mogli zagłosować
Międzynarodowy Port Lotniczy w Hongkongu otwiera pierwsze w historii lotniskowe stanowisko do głosowania dla pasażerów odlatujących i przylatujących
