Fala odwołań lotów uderza w dubajskie porty lotnicze, zakłócając regionalne i dalekodystansowe połączenia

Podróżni korzystający z dwóch lotnisk w Dubaju muszą zmierzyć się z nagłymi zmianami w rozkładach lotów po odwołaniu 14 połączeń w dniach 15-17 grudnia. Dane zebrane przez FlightAware i potwierdzone przez władze lotnisk wskazują, że linie Emirates, Qatar Airways, Air Canada, Flydubai i inne odwołały loty w ostatniej chwili, co wpłynęło na połączenia do Hongkongu, Guangzhou, Hanoi, Toronto, Ammanu, Doha, Rijadu, Cochin i Tel Awiwu.

Na lotnisku Al Maktoum International (DWC) Emirates zawiesiły wszystkie cargo loty do Hongkongu, Guangzhou i Hanoi, a Qatar Airways odwołały fracht do Doha. Na Dubai International (DXB) Air Canada anulowała 13-godzinny lot do Toronto, Flydubai zawiesiło regionalne połączenie do Larestanu, a Saudi, Royal Jordanian i Seajets uziemiły kilka lotów.



Choć nie wskazano jednej przyczyny, źródła branżowe sugerują, że to efekt zimowych systemów pogodowych w Azji oraz ograniczeń w grafiku załóg, gdy przewoźnicy starają się sprostać zwiększonemu popytowi w sezonie świątecznym. Odwołania zmusiły setki podróżujących służbowo do poszukiwania alternatywnych tras, a niektórzy musieli spędzić noc w Dubaju, ponieważ kolejne loty były niemal pełne.

Dla zespołów odpowiedzialnych za mobilność kluczowe jest aktywne monitorowanie komunikatów GDS, szybkie informowanie pracowników o zmianach oraz korzystanie z ulg przewoźników pozwalających na bezkosztową zmianę rezerwacji. W przypadku kluczowych podróży, takich jak mobilizacje projektowe czy roadshow zarządu, firmy powinny rozważyć alternatywne trasy przez Abu Zabi lub regionalne huby w Muscat i Doha.

W obliczu prognozowanego rekordowego natężenia ruchu na DXB pod koniec miesiąca, sytuacja ta podkreśla, jak kruche są rozkłady lotów pod koniec roku i jak ważne jest przygotowanie planów awaryjnych zarówno dla delegowanych pracowników, jak i odwiedzających klientów.