
Berlin po cichu przedłużył „tymczasowe” kontrole graniczne, które ponownie wprowadził we wrześniu na wszystkich dziewięciu przejściach lądowych, publikując zawiadomienie o przedłużeniu w Bundesanzeiger 26 grudnia. Oznacza to, że funkcjonariusze Bundespolizei będą nadal przeprowadzać losowe kontrole tożsamości na samochodach, autokarach i pociągach wjeżdżających z krajów sąsiednich – w tym z Czech – co najmniej do 15 marca 2026 roku.
Dla szacowanych 40 000 czeskich obywateli dojeżdżających codziennie do fabryk i biur w Bawarii i Saksonii decyzja ta oznacza dłuższe i mniej przewidywalne czasy podróży. Już teraz na autostradzie D5 (Rozvadov–Waidhaus) oraz na linii kolejowej Drezno–Praga pojawiają się kolejki trwające od 30 do 45 minut. Firmy logistyczne skarżą się, że dostawy just-in-time wymagają teraz większych zapasów czasowych, co podnosi koszty w łańcuchach dostaw branży motoryzacyjnej i elektronicznej.
Pod względem formalnym podróżni muszą mieć przy sobie paszport lub dowód osobisty oraz dokumenty potwierdzające cel podróży – umowy o pracę, formularze A1 dotyczące zabezpieczenia społecznego lub zaproszenia. Pracodawcy przypominają pracownikom delegowanym, że przekroczenie dozwolonego czasu pobytu w strefie Schengen między kontrolami tożsamości może skutkować karami finansowymi.
Kontrole graniczne utrudniają także planowanie podróży służbowych. Menedżerowie ds. mobilności zalecają pracownikom, by na podróż przeznaczali co najmniej dodatkową godzinę oraz przechowywali cyfrowe kopie kluczowych dokumentów na telefonach. Firmy z dużym natężeniem ruchu transgranicznego rozważają uruchomienie autobusów wahadłowych z wcześniej zatwierdzonymi listami pasażerów, aby usprawnić kontrole.
Berlin podkreśla, że kontrole są odpowiedzią na nieregularną migrację wzdłuż szlaku bałkańskiego oraz ostatnie przypadki przemytu ludzi. Jednak politycy w Pradze ostrzegają, że przedłużenie kontroli zagraża gospodarczemu zintegrowaniu regionów przygranicznych i apelują do Komisji Europejskiej o dokładne zbadanie tej decyzji.
Dla szacowanych 40 000 czeskich obywateli dojeżdżających codziennie do fabryk i biur w Bawarii i Saksonii decyzja ta oznacza dłuższe i mniej przewidywalne czasy podróży. Już teraz na autostradzie D5 (Rozvadov–Waidhaus) oraz na linii kolejowej Drezno–Praga pojawiają się kolejki trwające od 30 do 45 minut. Firmy logistyczne skarżą się, że dostawy just-in-time wymagają teraz większych zapasów czasowych, co podnosi koszty w łańcuchach dostaw branży motoryzacyjnej i elektronicznej.
Pod względem formalnym podróżni muszą mieć przy sobie paszport lub dowód osobisty oraz dokumenty potwierdzające cel podróży – umowy o pracę, formularze A1 dotyczące zabezpieczenia społecznego lub zaproszenia. Pracodawcy przypominają pracownikom delegowanym, że przekroczenie dozwolonego czasu pobytu w strefie Schengen między kontrolami tożsamości może skutkować karami finansowymi.
Kontrole graniczne utrudniają także planowanie podróży służbowych. Menedżerowie ds. mobilności zalecają pracownikom, by na podróż przeznaczali co najmniej dodatkową godzinę oraz przechowywali cyfrowe kopie kluczowych dokumentów na telefonach. Firmy z dużym natężeniem ruchu transgranicznego rozważają uruchomienie autobusów wahadłowych z wcześniej zatwierdzonymi listami pasażerów, aby usprawnić kontrole.
Berlin podkreśla, że kontrole są odpowiedzią na nieregularną migrację wzdłuż szlaku bałkańskiego oraz ostatnie przypadki przemytu ludzi. Jednak politycy w Pradze ostrzegają, że przedłużenie kontroli zagraża gospodarczemu zintegrowaniu regionów przygranicznych i apelują do Komisji Europejskiej o dokładne zbadanie tej decyzji.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Czechy.Więcej od Czechy
Zobacz wszystko
Czeskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zawiesza infolinie imigracyjne na czas świąt, co może zagrozić terminom składania wniosków o pozwolenia w styczniu
Czechy otworzą 39 km nowych autostrad w 2026 roku, ale ceny winiet wzrosną