Awaria systemu EES wymusza ręczne stemplowanie paszportów i trzygodzinne kolejki na lotnisku w Pradze

Wyloty świąteczne z lotniska im. Václava Havla w Pradze zamieniły się w chaos rano 28 grudnia, gdy nowy system wjazdu/wyjazdu Unii Europejskiej (EES) uległ pierwszej poważnej awarii. Rutynowa nocna aktualizacja oprogramowania nie została załadowana, co spowodowało zablokowanie wszystkich 36 kiosków biometrycznych obsługujących obywateli państw trzecich. Brak certyfikowanych zapasowych e-bramek zmusił czeską Policję Graniczną do ręcznego stemplowania paszportów, co natychmiast wydłużyło czas obsługi czterokrotnie.

Najbardziej ucierpiały loty dalekodystansowe: Etihad EY-62 do Abu Zabi oraz Korean Air KE-936 do Seulu nie zdążyły na swoje sloty startowe, wywołując efekt domina opóźnień i przegapionych połączeń w całej strefie Schengen. Międzynarodowa Rada Portów Lotniczych szacuje, że przewoźnicy stracili ponad 180 000 euro na koszty przekierowań i zakwaterowania podczas trzygodzinnego zatoru. Podróżujący służbowo spędzili w kolejkach nawet do czterech godzin, co zagroziło ważnym spotkaniom zaplanowanym po przylocie.



Mieszkańcy posiadający czeskie wizy długoterminowe są zwolnieni z rejestracji w systemie EES, jednak odwiedzający menedżerowie i pracownicy delegowani muszą zarejestrować dane biometryczne zarówno przy wjeździe, jak i wyjeździe. Doradcy ds. ryzyka podróży zalecają firmom dodanie co najmniej godziny zapasu do wszystkich planów wyjazdów z Pragi, aż system się ustabilizuje. Zarząd lotniska zlecił natychmiastową ekspertyzę agencji unijnej eu-LISA oraz zatrudni 60 tymczasowych „asystentów granicznych” i zainstaluje 20 dodatkowych kiosków przed spodziewanym wzrostem ruchu biznesowego pod koniec stycznia.

Na razie menedżerowie ds. mobilności powinni instruować podróżnych, by dokładnie sprawdzali ważność wiz, mieli przy sobie wydrukowane potwierdzenia biletów na dalsze połączenia i rezerwacji hotelowych oraz przybywali na lotnisko co najmniej trzy godziny przed odlotem. Cyfrowe platformy wizowe monitorujące status granic w czasie rzeczywistym mogą pomóc wykryć zmieniające się wymagania i uniknąć niespodzianek na ostatnią chwilę.

Incydent pokazuje trudności związane z wprowadzaniem biometrycznego zarządzania granicami w Europie. Dopóki niezawodność systemu się nie poprawi, firmy z napiętymi harmonogramami podróży mogą rozważyć kierowanie pracowników przez sąsiednie huby, takie jak Monachium czy Wiedeń, gdzie dostępne są większe rezerwy przepustowości.