Tajlandia i Malezja przedłużają bezwizowy wjazd dla obywateli Indii do 2026 roku; Wietnam skraca czas oczekiwania na e-wizę do 24 godzin

Indyjscy turyści i biznesmeni rozpoczęli Nowy Rok z radością – 1 stycznia 2026 roku Tajlandia i Malezja oficjalnie przedłużyły swoje programy zwolnień z wiz. Rząd Tajlandii zatwierdził przedłużenie 30-dniowego, bezpłatnego wjazdu dla posiadaczy indyjskich paszportów do 31 grudnia 2026 roku, natomiast Kuala Lumpur przywróciło 30-dniowy okres bezwizowy, który wygasł 31 grudnia.

Tajlandzka Organizacja Turystyczna spodziewa się, że zwolnienie z wiz zwiększy liczbę indyjskich turystów ponad rekordowe 70 800 przyjazdów z 2018 roku, podkreślając, że Indie są obecnie jednym z pięciu najważniejszych rynków źródłowych kraju. Linie lotnicze już ogłosiły dodatkowe loty na trasach Bangalore–Phuket i Mumbai–Krabi, aby sprostać popytowi w okresie Holi i wakacji letnich.



Malezja, która po raz pierwszy wprowadziła bezwizowy wjazd dla Indii w styczniu 2025 roku, przypisuje przedłużenie programu 45-procentowemu wzrostowi liczby przyjazdów oraz wyższym wydatkom turystów. Podróżni muszą jednak wypełnić Malezyjską Cyfrową Kartę Przyjazdu (MDAC) na trzy dni przed wylotem. Brak tego dokumentu skutkował karami na miejscu, dlatego menedżerowie podróży powinni uwzględniać przypomnienia o MDAC w procesach zatwierdzania wyjazdów.

Wietnam nie zrezygnował z wiz, ale skrócił czas przetwarzania 90-dniowej wielokrotnej e-wizy do mniej niż 24 godzin i zapowiedział, że rozmowy o pełnym zniesieniu wiz z Indiami są „na stole”. Ruch wyszukiwań na Google India dotyczący Da Nang i Phu Quoc wzrósł o 200% w dniu ogłoszenia tej informacji.

Dlaczego to ważne: Indyjskie firmy mogą teraz organizować regionalne konferencje i wyjazdy motywacyjne z krótszym wyprzedzeniem i niższymi kosztami. Małe i średnie przedsiębiorstwa eksportujące do ASEAN mogą umawiać spotkania na ostatnią chwilę, bez problemów z terminami w centrach VFS. Jednak podróżni powinni nadal uważnie śledzić zasady wjazdu – przekroczenie dozwolonego pobytu w Tajlandii wiąże się z wysokimi karami, a Malezja nakłada surowe sankcje za niekompletne zgłoszenia MDAC.