
Lotnisko Berlin Brandenburg (BER) stało się pierwszym dużym węzłem w Niemczech, który przeszedł z fazy pilotażowej do pełnej operacji systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES). Na lotnisku zainstalowano 60 samoobsługowych kiosków, które rejestrują odciski palców, zdjęcia twarzy oraz dane paszportowe obywateli państw trzecich. Podróżni kończą proces biometryczny w mniej niż dwie minuty, po czym przechodzą do kontroli przez funkcjonariusza Federalnej Policji, zastępując tym samym wieloletnią praktykę stemplowania paszportów.
System EES zapisuje każde przekroczenie granicy w centralnej bazie danych UE, automatycznie obliczając pozostały czas pobytu zgodnie z zasadą 90/180 dni w strefie Schengen i sygnalizując przekroczenia dozwolonego okresu. Dla podróżnych biznesowych z USA, Wielkiej Brytanii i innych krajów bez wiz, oznacza to zerową tolerancję dla „podwójnych” podróży, które wcześniej mogły umknąć uwadze z powodu nieczytelnych lub brakujących stempli.
W pierwszym tygodniu kolejki były umiarkowane, jednak Federalna Policja przewiduje zatory w okresie wzmożonego ruchu wielkanocnego. Firmy rozpowszechniają film instruktażowy z lotniska BER i przypominają pracownikom mobilnym o konieczności zdjęcia czapek i szalików podczas skanowania twarzy. Koordynatorzy załóg zalecają również, by rotujący personel miał przy sobie stare paszporty jako dowód wcześniejszych wjazdów, co jest istotne dla rozliczeń podatkowych.
Niemcy planują zakończyć wdrożenie systemu na terenie całego kraju do 10 kwietnia 2026 roku, przed uruchomieniem płatnego systemu autoryzacji podróży ETIAS, który ma ruszyć później w tym roku. Zespoły zajmujące się mobilnością powinny zaktualizować instrukcje przed podróżą, przewidzieć dłuższe czasy przesiadek oraz zadbać, by systemy opieki nad pracownikami rejestrowały nowe dane wyjazdowe, które mogą posłużyć do weryfikacji faktycznego czasu pobytu w kraju w celach płacowych i imigracyjnych.
System EES zapisuje każde przekroczenie granicy w centralnej bazie danych UE, automatycznie obliczając pozostały czas pobytu zgodnie z zasadą 90/180 dni w strefie Schengen i sygnalizując przekroczenia dozwolonego okresu. Dla podróżnych biznesowych z USA, Wielkiej Brytanii i innych krajów bez wiz, oznacza to zerową tolerancję dla „podwójnych” podróży, które wcześniej mogły umknąć uwadze z powodu nieczytelnych lub brakujących stempli.
W pierwszym tygodniu kolejki były umiarkowane, jednak Federalna Policja przewiduje zatory w okresie wzmożonego ruchu wielkanocnego. Firmy rozpowszechniają film instruktażowy z lotniska BER i przypominają pracownikom mobilnym o konieczności zdjęcia czapek i szalików podczas skanowania twarzy. Koordynatorzy załóg zalecają również, by rotujący personel miał przy sobie stare paszporty jako dowód wcześniejszych wjazdów, co jest istotne dla rozliczeń podatkowych.
Niemcy planują zakończyć wdrożenie systemu na terenie całego kraju do 10 kwietnia 2026 roku, przed uruchomieniem płatnego systemu autoryzacji podróży ETIAS, który ma ruszyć później w tym roku. Zespoły zajmujące się mobilnością powinny zaktualizować instrukcje przed podróżą, przewidzieć dłuższe czasy przesiadek oraz zadbać, by systemy opieki nad pracownikami rejestrowały nowe dane wyjazdowe, które mogą posłużyć do weryfikacji faktycznego czasu pobytu w kraju w celach płacowych i imigracyjnych.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News