Turystyka przyjazdowa do Chin wzrasta o 38% w pierwszym tygodniu 2026 roku dzięki rozszerzonemu programowi bezwizowemu

Chiński sektor hotelarski rozpoczął rok 2026 z impetem. Według doniesień People's Daily, lotniska w Pekinie, Szanghaju, Kantonie, Shenzhen i Chengdu zorganizowały czerwone dywany dla pierwszych samolotów z zagranicznymi gośćmi 1 stycznia, co symbolizuje szersze ożywienie – w pierwszym tygodniu roku liczba rezerwacji przyjazdów wzrosła o 38 procent.

Internetowa agencja Qunar odnotowała rezerwacje z zagranicznych paszportów do 97 miast na kontynencie podczas trzydniowej przerwy noworocznej, z Szanghajem, Kantonem i Pekinem na czele listy. Analitycy wskazują na szybkie wprowadzenie jednostronnych zwolnień wizowych przez Chiny – ostatnio dla Niemiec, Argentyny, Brazylii oraz wielu państw ASEAN – jako kluczowy czynnik napędzający ten wzrost. Na Hainanie przedłużono 15-dniowe zwolnienie z wiz dla rejsów wycieczkowych oraz 240-godzinne zwolnienia tranzytowe, co przyniosło najszybszy wzrost liczby przyjazdów, podczas gdy Chongqing dzięki kampaniom w mediach społecznościowych odnotowało wzrost przyjazdów o 170%.



Najnowszy raport Trip.com podkreśla strukturalny wpływ tych zmian: w pierwszych trzech kwartałach 2025 roku liczba rezerwacji przyjazdów zagranicznych podwoiła się rok do roku, a ruch z krajów objętych zwolnieniami wizowymi wzrósł o 153 procent. Eksperci prognozują, że w 2026 roku liczba przyjazdów może sięgnąć nawet 40 milionów – wciąż mniej niż 65 milionów z 2019 roku, ale wystarczająco, by przywrócić rentowność wielu średniej wielkości hotelom i regionalnym przewoźnikom.

Dla międzynarodowych firm te liczby mają duże znaczenie. 30-dniowe pobyty bezwizowe eliminują koszty związane z zaproszeniami i pozwalają menedżerom projektów łączyć wielomiejscowe trasy w ramach jednej podróży, co zmniejsza wydatki na bilety lotnicze i ślad węglowy. Firmy z uśpionymi projektami w Chinach odkurzają plany wizyt na miejscu; kilku wykonawców inżynieryjnych informuje VisaHQ, że zmienili częstotliwość podróży z kwartalnej na miesięczną.

Jednak boom będzie wyzwaniem dla dostępnej infrastruktury. Mniejsze miasta ścigają się, by wprowadzić dwujęzyczne oznakowanie, sklepy wolnocłowe i instrukcje dotyczące płatności cyfrowych. Liderzy w sektorze mobilności powinni przygotować pracowników na nierówne standardy obsługi i śledzić lokalne komunikaty rządowe dotyczące tymczasowych wymogów rejestracyjnych – zwłaszcza w okresie szczytu podczas Święta Wiosny w połowie lutego.