
Ponad 20 000 pasażerów easyJet może w sobotę, 31 stycznia, doświadczyć opóźnień i odwołań lotów z powodu czterogodzinnego strajku włoskich pilotów i personelu pokładowego (13:00–17:00 czasu lokalnego). Choć easyJet nie operuje z Dublina, irlandzcy podróżni wypoczynkowi i biznesowi przesiadający się w Mediolanie, Rzymie, Neapolu czy Wenecji — popularnych punktach przesiadkowych na trasach wewnątrzeuropejskich — mogą zostać dotknięci zakłóceniami.
Linia lotnicza zapewnia, że plany awaryjne pozwolą utrzymać większość rozkładu, jednak lotnisko w Neapolu już ogłosiło możliwe opóźnienia, a związki zawodowe ostrzegają o bardzo prawdopodobnych brakach personelu w ostatniej chwili. Zgodnie z przepisami UE261, strajk własnego personelu linii lotniczej jest traktowany jako działanie pod kontrolą przewoźnika, co oznacza, że pasażerowie opóźnieni o ponad trzy godziny mogą ubiegać się o odszkodowanie do 600 euro.
Menadżerowie podróży służbowych powinni sprawdzić, czy plany podróży na długi weekend św. Brygidy obejmują loty easyJet we Włoszech. W miarę możliwości warto rozważyć alternatywne trasy z innymi przewoźnikami lub przez inne lotniska; Ryanair i Aer Lingus Regional mają ograniczoną dostępność biletów na ten sam dzień, ale mogą przyjąć pasażerów easyJet objętych zakłóceniami na podstawie umów interline zawartych podczas poprzednich fal strajków.
Przyczyny strajku to kwestie grafików pracy, przywracania wynagrodzeń po pandemii oraz integracja większych samolotów Airbus A321neo na włoskich bazach — tematy, które raczej nie zostaną szybko rozwiązane. Nawet jeśli wpływ tego weekendu będzie ograniczony, kolejne przestoje są możliwe w pierwszym kwartale roku, dlatego irlandzkie biura podróży korporacyjnych zalecają klientom dywersyfikację dostawców na trasie Włochy–Irlandia.
Podróżni, którzy muszą pozostać przy obecnych biletach, powinni na bieżąco śledzić status lotów easyJet i przybyć na lotnisko z wyprzedzeniem — opóźnienia mogą się nawarstwiać i utrzymywać aż do sobotniego wieczora, gdy samoloty wracają do północnej Europy.
Linia lotnicza zapewnia, że plany awaryjne pozwolą utrzymać większość rozkładu, jednak lotnisko w Neapolu już ogłosiło możliwe opóźnienia, a związki zawodowe ostrzegają o bardzo prawdopodobnych brakach personelu w ostatniej chwili. Zgodnie z przepisami UE261, strajk własnego personelu linii lotniczej jest traktowany jako działanie pod kontrolą przewoźnika, co oznacza, że pasażerowie opóźnieni o ponad trzy godziny mogą ubiegać się o odszkodowanie do 600 euro.
Menadżerowie podróży służbowych powinni sprawdzić, czy plany podróży na długi weekend św. Brygidy obejmują loty easyJet we Włoszech. W miarę możliwości warto rozważyć alternatywne trasy z innymi przewoźnikami lub przez inne lotniska; Ryanair i Aer Lingus Regional mają ograniczoną dostępność biletów na ten sam dzień, ale mogą przyjąć pasażerów easyJet objętych zakłóceniami na podstawie umów interline zawartych podczas poprzednich fal strajków.
Przyczyny strajku to kwestie grafików pracy, przywracania wynagrodzeń po pandemii oraz integracja większych samolotów Airbus A321neo na włoskich bazach — tematy, które raczej nie zostaną szybko rozwiązane. Nawet jeśli wpływ tego weekendu będzie ograniczony, kolejne przestoje są możliwe w pierwszym kwartale roku, dlatego irlandzkie biura podróży korporacyjnych zalecają klientom dywersyfikację dostawców na trasie Włochy–Irlandia.
Podróżni, którzy muszą pozostać przy obecnych biletach, powinni na bieżąco śledzić status lotów easyJet i przybyć na lotnisko z wyprzedzeniem — opóźnienia mogą się nawarstwiać i utrzymywać aż do sobotniego wieczora, gdy samoloty wracają do północnej Europy.
Źródło: The Sun
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Irlandia.Więcej od Irlandia
Zobacz wszystko
Awaria silnika zmusza lot Aer Lingus EI605 do ogłoszenia MAYDAY podczas podejścia do Dublina
UE przedstawia pierwszą w historii Strategię Wizową z misją przyciągania talentów – co to oznacza dla irlandzkich pracodawców