Firma analityczna AirHelp informuje, że 21 stycznia szeroko zakrojone problemy operacyjne spowodowały 2 291 opóźnień lotów oraz 63 odwołania na europejskim niebie. Wśród dotkniętych przewoźników znalazły się Lufthansa, easyJet i Brussels Airlines, a skutki odczuły także główne porty lotnicze, takie jak Frankfurt, Heathrow i Paryż-CDG. Choć nie potwierdzono jednej przyczyny, wiele linii wskazuje na braki kadrowe w załogach oraz trudne warunki zimowe.
W Irlandii zakłócenia przełożyły się na utracone przesiadki i problemy z rotacją samolotów na lotniskach w Dublinie, Cork i Shannon, gdzie Lufthansa i Aer Lingus obsługują połączenia dalekodystansowe. Menedżerowie ds. mobilności, organizujący podróże pracowników do klientów na kontynencie, powinni przygotować się na wydłużone dni podróży i zadbać, by procedury opieki nad podróżnymi uwzględniały scenariusze nocnych przymusowych postojów.
![2291 lotów opóźnionych, 63 odwołane w całej Europie – irlandzcy podróżni powinni znać swoje prawa]()
Zgodnie z rozporządzeniem UE 261, pasażerowie odlatujący z UE lub do niej przylatujący mają prawo do opieki (posiłki, nocleg, zmiana trasy) po długim opóźnieniu, a także do odszkodowania w wysokości od 250 do 600 euro, w zależności od dystansu i przyczyny. AirHelp zaleca, by podróżni zbierali karty pokładowe, potwierdzenia opóźnień oraz paragony, co ułatwi składanie roszczeń.
Zespoły zajmujące się podróżami służbowymi mogą ograniczyć skutki podobnych sytuacji, wprowadzając monitorowanie planów lotów w czasie rzeczywistym oraz umożliwiając wcześniejszą autoryzację zmian biletów przez narzędzia rezerwacyjne online. Tam, gdzie to możliwe, warto rozważyć rezerwację lotów punkt-punkt na irlandzkich przewoźnikach, które utrzymują zapasowe samoloty w Dublinie do operacji ratunkowych.
Patrząc w przyszłość, linie lotnicze ostrzegają, że niedobory personelu kontroli ruchu lotniczego oraz ograniczenia w koordynacji slotów mogą powodować kolejne zakłócenia w środku tygodnia podczas zimowego rozkładu lotów 2026. Firmy realizujące zadania o krytycznym znaczeniu czasowym powinny rozważyć elastyczne taryfy lub alternatywne połączenia kolejowe na zatłoczonych trasach UK-Beneluks.
W Irlandii zakłócenia przełożyły się na utracone przesiadki i problemy z rotacją samolotów na lotniskach w Dublinie, Cork i Shannon, gdzie Lufthansa i Aer Lingus obsługują połączenia dalekodystansowe. Menedżerowie ds. mobilności, organizujący podróże pracowników do klientów na kontynencie, powinni przygotować się na wydłużone dni podróży i zadbać, by procedury opieki nad podróżnymi uwzględniały scenariusze nocnych przymusowych postojów.
Zgodnie z rozporządzeniem UE 261, pasażerowie odlatujący z UE lub do niej przylatujący mają prawo do opieki (posiłki, nocleg, zmiana trasy) po długim opóźnieniu, a także do odszkodowania w wysokości od 250 do 600 euro, w zależności od dystansu i przyczyny. AirHelp zaleca, by podróżni zbierali karty pokładowe, potwierdzenia opóźnień oraz paragony, co ułatwi składanie roszczeń.
Zespoły zajmujące się podróżami służbowymi mogą ograniczyć skutki podobnych sytuacji, wprowadzając monitorowanie planów lotów w czasie rzeczywistym oraz umożliwiając wcześniejszą autoryzację zmian biletów przez narzędzia rezerwacyjne online. Tam, gdzie to możliwe, warto rozważyć rezerwację lotów punkt-punkt na irlandzkich przewoźnikach, które utrzymują zapasowe samoloty w Dublinie do operacji ratunkowych.
Patrząc w przyszłość, linie lotnicze ostrzegają, że niedobory personelu kontroli ruchu lotniczego oraz ograniczenia w koordynacji slotów mogą powodować kolejne zakłócenia w środku tygodnia podczas zimowego rozkładu lotów 2026. Firmy realizujące zadania o krytycznym znaczeniu czasowym powinny rozważyć elastyczne taryfy lub alternatywne połączenia kolejowe na zatłoczonych trasach UK-Beneluks.
Źródło: AirHelp
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Irlandia.Więcej od Irlandia
Zobacz wszystko
Szef Ryanaira lekceważy spekulacje o przejęciu przez Elona Muska, powołując się na unijne przepisy dotyczące własności zagranicznej
Met Éireann wydaje ostrzeżenie o silnym wietrze na morzu — zagrożone połączenia promowe i loty przybrzeżne
