Awaria silnika zmusza lot Aer Lingus EI605 do ogłoszenia MAYDAY podczas podejścia do Dublina

Lot Aer Lingus EI605 z Amsterdamu do Dublina wywołał sygnał MAYDAY tuż przed godziną 18:00 28 stycznia, po tym jak podczas zniżania wyłączył się lewy silnik CFM56. Raport poakcyjny opublikowany dziś przez Aviation Herald potwierdza, że Airbus A320 bezpiecznie wylądował na pasie 10L, a służby ratunkowe były w pełnej gotowości. Mimo braku obrażeń, samolot pozostaje uziemiony, a Aer Lingus wraz z Irlandzką Jednostką Dochodzeń Lotniczych (AAIU) prowadzą techniczną inspekcję.

Podróżujący służbowo dobrze pamiętają, że EI605 to jeden z częstych połączeń przewoźnika, łączących loty przesiadkowe z Dublina do dalekiego zasięgu. Wieczorne zakłócenia we wtorek spowodowały opóźnienia i przegapione dalsze loty dla kilkudziesięciu pasażerów, a proces ponownego zakwaterowania przeciągnął się do środy, ze względu na niemal pełne obłożenie lotów i brak wolnych miejsc. Zgodnie z rozporządzeniem UE261, poszkodowani pasażerowie mają prawo do opieki oraz, w zależności od ustaleń, możliwego odszkodowania.



Incydent następuje w momencie, gdy Aer Lingus przygotowuje letni rozkład na 2026 rok i finalizuje zamknięcie krótkotrwałej operacji transatlantyckiej z Manchesteru, ogłoszonej tego samego dnia. Analitycy lotniczy zauważają, że program poprawy niezawodności linii, uruchomiony po dwóch awariach silników w 2024 roku, będzie teraz poddany jeszcze większej kontroli ze strony menedżerów podróży służbowych.

Dla firm kierujących pracowników przez Dublin kluczową lekcją jest planowanie odporności: warto wydłużyć minimalne czasy przesiadek (MCT) w planach podróży i upewnić się, że podróżni znają procedury zwrotów kosztów. Aer Lingus informuje, że przeanalizował wstępne dane z inspekcji i podejmie wszelkie niezbędne działania naprawcze przed ponownym dopuszczeniem samolotu do lotów.

Choć lądowania na jednym silniku są dobrze przećwiczone, sygnał MAYDAY na głównym irlandzkim lotnisku podkreśla znaczenie proaktywnej konserwacji, zwłaszcza gdy ruch lotniczy wraca do rekordowych poziomów. W ciągu 30 dni należy spodziewać się wstępnego komunikatu AAIU, a ostateczny raport pojawi się jeszcze w tym roku.