Rząd regionalny Sycylii zatwierdził 29 stycznia pilny dekret, który uruchamia pierwszą pulę bezzwrotnych dotacji — symbolicznie ustalonych na minimum 5 euro — dla firm dotkniętych przez cyklon Harry na początku tego miesiąca. Choć kwota początkowa jest niewielka, program otwiera drogę do większych odszkodowań po pełnej ocenie szkód, jak podkreślili urzędnicy. Dane regionalnej ochrony cywilnej wskazują na bezpośrednie straty infrastrukturalne sięgające 741 milionów euro, a całkowite szkody gospodarcze mają przekroczyć miliard euro.
Zakłócenia spowodowane przez burzę nadal utrudniają mobilność. Połączenia kolejowe między Messyną a Giardini-Taormina pozostają zawieszone po osunięciach ziemi, które zniszczyły fragmenty torów, zmuszając podróżnych do korzystania z powolnych dróg wzdłuż wybrzeża. Lotnisko w Katanii wznowiło działalność, jednak zatory w transporcie naziemnym utrzymują się, ponieważ kilka głównych dróg wciąż jest w remoncie. Stowarzyszenia branży hotelarskiej ostrzegają, że liczba odwołań rezerwacji na nadchodzący sezon wielkanocny jest już o 18 procent wyższa niż zwykle.
![Sycylia uruchamia awaryjne dotacje dla firm po cyklonie Harry; połączenia transportowe nadal niestabilne]()
Dotacje, wraz z preferencyjnymi pożyczkami, mają pomóc hotelom, touroperatorom i firmom logistycznym szybko przywrócić działalność. Prezydent Renato Schifani podkreślił, że „utrzymanie łańcuchów dostaw jest kluczowe nie tylko dla turystyki, ale także dla roli Sycylii jako bramy transportowej między Europą a Afryką Północną.” Oczekuje się, że w najbliższych dniach Rzym ogłosi stan wyjątkowy na szczeblu krajowym, co umożliwi dodatkowe finansowanie i przyspieszy realizację kontraktów publicznych.
Firmy zatrudniające pracowników lub prowadzące projekty na Sycylii powinny codziennie monitorować lokalne warunki transportowe oraz zweryfikować klauzule siły wyższej w umowach z dostawcami. Globalne firmy ubezpieczeniowe informują, że roszczenia z tytułu przerw w działalności spowodowanych cyklonem Harry mogą przekroczyć 400 milionów euro, co wskazuje na długotrwały okres odbudowy infrastruktury i sieci transportowych na wyspie.
Zakłócenia spowodowane przez burzę nadal utrudniają mobilność. Połączenia kolejowe między Messyną a Giardini-Taormina pozostają zawieszone po osunięciach ziemi, które zniszczyły fragmenty torów, zmuszając podróżnych do korzystania z powolnych dróg wzdłuż wybrzeża. Lotnisko w Katanii wznowiło działalność, jednak zatory w transporcie naziemnym utrzymują się, ponieważ kilka głównych dróg wciąż jest w remoncie. Stowarzyszenia branży hotelarskiej ostrzegają, że liczba odwołań rezerwacji na nadchodzący sezon wielkanocny jest już o 18 procent wyższa niż zwykle.
Dotacje, wraz z preferencyjnymi pożyczkami, mają pomóc hotelom, touroperatorom i firmom logistycznym szybko przywrócić działalność. Prezydent Renato Schifani podkreślił, że „utrzymanie łańcuchów dostaw jest kluczowe nie tylko dla turystyki, ale także dla roli Sycylii jako bramy transportowej między Europą a Afryką Północną.” Oczekuje się, że w najbliższych dniach Rzym ogłosi stan wyjątkowy na szczeblu krajowym, co umożliwi dodatkowe finansowanie i przyspieszy realizację kontraktów publicznych.
Firmy zatrudniające pracowników lub prowadzące projekty na Sycylii powinny codziennie monitorować lokalne warunki transportowe oraz zweryfikować klauzule siły wyższej w umowach z dostawcami. Globalne firmy ubezpieczeniowe informują, że roszczenia z tytułu przerw w działalności spowodowanych cyklonem Harry mogą przekroczyć 400 milionów euro, co wskazuje na długotrwały okres odbudowy infrastruktury i sieci transportowych na wyspie.
Źródło: La Milano
