
W lutym Włochy czeka fala co najmniej dwudziestu strajków w transporcie, w tym dwa ogólnokrajowe, 24-godzinne przestoje, które sparaliżują loty i szybkie koleje – informuje agencja ANSA w depeszy z 1 lutego. Pracownicy lotnictwa, zwłaszcza w ITA Airways oraz na lotniskach w Mediolanie (Linate i Malpensa), zaplanowali strajk na poniedziałek 16 lutego. Z kolei maszynisci i personel pokładowy państwowych Ferrovie dello Stato zamierzają całkowicie wstrzymać ruch od wieczora 27 lutego do 28 lutego. Dodatkowe lokalne strajki kolejowe w regionach Lacjum i Lombardia rozpoczną się już jutro, a pracownicy portowi zrzeszeni w związku USB strajkować będą 6 lutego.
Dla podróżujących służbowo to wyjątkowo trudny okres: strajk w lotnictwie w połowie miesiąca zbiega się z przygotowaniami do Tygodnia Mody w Mediolanie oraz okresem przed karnawałem, co może wymusić przesiadki przez Zurych lub Monachium. Zakłócenia w ruchu kolejowym zagrożą dojazdom na trasie Mediolan-Rzym i mogą opóźnić transport towarów kluczowych dla łańcuchów produkcji just-in-time.
Zespoły zajmujące się mobilnością globalną powinny ostrzec podróżnych, by rezerwowali bilety z elastycznymi warunkami, rozważyli udział zdalny w spotkaniach z klientami oraz zarezerwowali hotele w pobliżu lotnisk drugorzędnych, takich jak Bergamo czy Bolonia. Pracodawcy delegujący pracowników powinni sprawdzić, czy obowiązują wyjątki wynikające z układów zbiorowych; minimalne usługi w sektorze transportu publicznego mogą zapewnić ograniczone połączenia dalekobieżne, ale usługi regionalne prawdopodobnie będą mocno ograniczone.
W dłuższej perspektywie fragmentaryczny system zgłaszania strajków we Włoszech nadal utrudnia planowanie obowiązków opiekuńczych. Ministerstwo Pracy pracuje nad centralnym portalem zgodnie z ustawą 74/2025, jednak jego wdrożenie jest mało prawdopodobne przed 2027 rokiem.
Dla podróżujących służbowo to wyjątkowo trudny okres: strajk w lotnictwie w połowie miesiąca zbiega się z przygotowaniami do Tygodnia Mody w Mediolanie oraz okresem przed karnawałem, co może wymusić przesiadki przez Zurych lub Monachium. Zakłócenia w ruchu kolejowym zagrożą dojazdom na trasie Mediolan-Rzym i mogą opóźnić transport towarów kluczowych dla łańcuchów produkcji just-in-time.
Zespoły zajmujące się mobilnością globalną powinny ostrzec podróżnych, by rezerwowali bilety z elastycznymi warunkami, rozważyli udział zdalny w spotkaniach z klientami oraz zarezerwowali hotele w pobliżu lotnisk drugorzędnych, takich jak Bergamo czy Bolonia. Pracodawcy delegujący pracowników powinni sprawdzić, czy obowiązują wyjątki wynikające z układów zbiorowych; minimalne usługi w sektorze transportu publicznego mogą zapewnić ograniczone połączenia dalekobieżne, ale usługi regionalne prawdopodobnie będą mocno ograniczone.
W dłuższej perspektywie fragmentaryczny system zgłaszania strajków we Włoszech nadal utrudnia planowanie obowiązków opiekuńczych. Ministerstwo Pracy pracuje nad centralnym portalem zgodnie z ustawą 74/2025, jednak jego wdrożenie jest mało prawdopodobne przed 2027 rokiem.
Źródło: ANSA