Piloci i personel pokładowy easyJet zapowiadają czterogodzinny strajk ogólnokrajowy we Włoszech 31 stycznia

Pasażerowie korzystający z usług easyJet w obrębie Włoch oraz na trasach do i z tego kraju muszą się przygotować na kolejne utrudnienia. Związki zawodowe reprezentujące pilotów i personel pokładowy ogłosiły ogólnokrajowy strajk na sobotę 31 stycznia w godzinach 13:00–17:00. Operator lotniska w Neapolu, GESAC, opublikował komunikat o strajku 27 stycznia, ostrzegając o możliwych opóźnieniach i odwołaniach lotów oraz apelując do podróżnych o sprawdzanie statusu swoich rejsów.

Akcja protestacyjna, zorganizowana przez związek pilotów ANPAC oraz związek personelu pokładowego USB Lavoro Aereo, dotyczy impasu w negocjacjach dotyczących grafików pracy, przywrócenia wynagrodzeń po pandemii oraz integracji nowych samolotów Airbus A321neo. Strajk odbywa się poza prawnie chronionymi we Włoszech „oknami gwarantowanych lotów”, co oznacza, że znaczna część połączeń krajowych i wewnątrz strefy Schengen może zostać zawieszona.



easyJet obsługuje obecnie ponad 130 lotów dziennie z lotnisk w Mediolanie Malpensa, Neapolu, Wenecji i Rzymie Fiumicino. Menedżerowie podróży służbowych powinni monitorować plany awaryjne, ponieważ strajk obejmuje cztery godziny w środku dnia, gdy wielu biznesmenów przygotowuje się do poniedziałkowych spotkań. Zgodnie z rozporządzeniem UE 261/2004, pasażerowie, których loty zostaną odwołane, mają prawo do zmiany trasy lub zwrotu pieniędzy, ale nie do odszkodowania, jeśli linia lotnicza udowodni, że zakłócenia spowodował strajk „poza jej kontrolą”. Jednak włoskie sądy czasem uznają, że spory pracownicze wewnątrz przewoźnika nie kwalifikują się jako nadzwyczajne okoliczności.

Transport kolejowy o dużej częstotliwości może częściowo przejąć część pasażerów, jednak według danych z serwisu Trainline, pociągi Frecciarossa na trasie Mediolan–Rzym były już we wtorek rano w 82% zapełnione na godziny objęte strajkiem. Przedstawiciele obsługi naziemnej zwracają też uwagę, że opóźnienia mogą się przenosić na inne linie lotnicze korzystające ze wspólnego personelu lub bramek z easyJet, zwłaszcza na terminalu niskokosztowym Malpensa 2.

To pierwszy skoordynowany strajk easyJet we Włoszech w 2026 roku i zapowiada trudny sezon negocjacji – związki zawodowe w ITA Airways i Ryanair planują w lutym kolejne akcje protestacyjne. Firmy, które polegają na Włoszech przy organizacji regionalnych konferencji sprzedażowych lub krótkich przelotów w łańcuchu dostaw, powinny przemyśleć strategie rezerwacji u wielu przewoźników oraz narzędzia do monitorowania podróżnych.