
Dwa największe paryskie lotniska przeżyły we wtorek trudny dzień operacyjny – dane śledzenia lotów pokazują 357 opóźnień i trzy odwołania na Charles-de-Gaulle (CDG) i Orly (ORY). Największy ciężar spadł na CDG – 268 opóźnionych lotów i dwa odwołania, podczas gdy ORY odnotowało 89 opóźnień i jedno odwołanie. Wśród linii zmuszonych do zmiany rozkładów znalazły się Air France, Delta, Lufthansa oraz kilka przewoźników z Bliskiego Wschodu i Azji.
Operator lotnisk, Aéroports de Paris, nie wskazał jednoznacznej przyczyny, jednak związki pracowników obsługi naziemnej zgłaszają braki kadrowe związane z trwającym strajkiem służb publicznych, a meteorolodzy wskazują na niską mgłę ograniczającą przepustowość pasów startowych w porannym szczycie. Bez względu na powód, skutki odczuły sieci hub-and-spoke: odlotowi menedżerowie przegapili przesiadki w Londynie, Frankfurcie i Nowym Jorku, a załogi przybywające przekroczyły dozwolone godziny pracy, co zmusiło linie do zmiany grafików.
Dla menedżerów ds. mobilności sytuacja jest kłopotliwa – luty to tradycyjnie czas intensywnych startów projektów i wizyt na targach, zwłaszcza briefingów wystawców Viva Technology pod koniec miesiąca. Kupujący usługi podróżnicze muszą teraz na szybko przekierowywać pasażerów przez Lyon, Brukselę lub Amsterdam oraz renegocjować umowy z TMC, by zapewnić szybkie powiadomienia o zakłóceniach.
Ten incydent podkreśla też wciąż kruchą odporność paryskich hubów przed rokiem olimpijskim. ADP montuje dodatkowe kioski EES i remontuje hale bagażowe w Terminalu 1, co ogranicza dostępność pasów kołowania i miejsc postojowych. Firmy przewożące ładunki lub personel o krytycznym czasie powinny zatem utrzymywać rezerwy budżetowe na zmiany w dniu podróży i rozważyć elastyczne bilety chroniące przed roszczeniami wynikającymi z rozporządzenia UE 261.
ADP poinformowało, że ruch powrócił do normy pod koniec popołudnia, jednak analitycy OAG ostrzegają, że skutki rotacji załóg mogą utrzymywać się przez 24–36 godzin. Podróżni wybierający się do Paryża 4 lutego powinni uważnie śledzić status lotów i planować więcej czasu na spotkania.
Operator lotnisk, Aéroports de Paris, nie wskazał jednoznacznej przyczyny, jednak związki pracowników obsługi naziemnej zgłaszają braki kadrowe związane z trwającym strajkiem służb publicznych, a meteorolodzy wskazują na niską mgłę ograniczającą przepustowość pasów startowych w porannym szczycie. Bez względu na powód, skutki odczuły sieci hub-and-spoke: odlotowi menedżerowie przegapili przesiadki w Londynie, Frankfurcie i Nowym Jorku, a załogi przybywające przekroczyły dozwolone godziny pracy, co zmusiło linie do zmiany grafików.
Dla menedżerów ds. mobilności sytuacja jest kłopotliwa – luty to tradycyjnie czas intensywnych startów projektów i wizyt na targach, zwłaszcza briefingów wystawców Viva Technology pod koniec miesiąca. Kupujący usługi podróżnicze muszą teraz na szybko przekierowywać pasażerów przez Lyon, Brukselę lub Amsterdam oraz renegocjować umowy z TMC, by zapewnić szybkie powiadomienia o zakłóceniach.
Ten incydent podkreśla też wciąż kruchą odporność paryskich hubów przed rokiem olimpijskim. ADP montuje dodatkowe kioski EES i remontuje hale bagażowe w Terminalu 1, co ogranicza dostępność pasów kołowania i miejsc postojowych. Firmy przewożące ładunki lub personel o krytycznym czasie powinny zatem utrzymywać rezerwy budżetowe na zmiany w dniu podróży i rozważyć elastyczne bilety chroniące przed roszczeniami wynikającymi z rozporządzenia UE 261.
ADP poinformowało, że ruch powrócił do normy pod koniec popołudnia, jednak analitycy OAG ostrzegają, że skutki rotacji załóg mogą utrzymywać się przez 24–36 godzin. Podróżni wybierający się do Paryża 4 lutego powinni uważnie śledzić status lotów i planować więcej czasu na spotkania.
Źródło: Travel and Tour World
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Francja.Więcej od Francja
Zobacz wszystko
UE przyspiesza pełne wdrożenie biometrycznego Systemu Wejścia/Wyjścia do września w związku z zatorami na francuskich lotniskach
Opóźnienia techniczne utrzymują bramki Parafe zamknięte dla mieszkańców Francji z Wielkiej Brytanii i USA