
Qantas ogłosił wielomilionowy plan modernizacji saloników w Rockhampton, Gladstone, Kalgoorlie, Tamworth, Coffs Harbour, Port Hedland i Karratha, które będą odnawiane w okresie od 5 lutego do 19 marca. Linia lotnicza zapowiada, że ulepszenia przyniosą wygodniejsze miejsca do siedzenia, dostęp do zasilania oraz nowoczesny design, kontynuując zeszłoroczną renowację saloniku w Broome.
Regionalna Australia to kluczowy punkt startowy dla pracowników projektów energetycznych i górniczych pracujących w systemie fly-in-fly-out, a także dla podróży służbowych rządu. Dyrektor generalny QantasLink, Mark Dal Pra, podkreślił, że częstym pasażerom zależy na „cichym miejscu do pracy”, co pokazuje strategiczne znaczenie saloników dla efektywności pracowników. W czasie zamknięcia saloników pasażerom będą oferowane vouchery lub alternatywne miejsca do siedzenia, jednak firmy powinny uprzedzić swoich pracowników o ograniczonej przestrzeni do pracy i możliwych kolejkach przy wejściu na pokład podczas remontów.
Modernizacja następuje w momencie rosnącej konkurencji na trasach regionalnych, gdzie Rex Airlines rozwija operacje Saab, a Bonza celuje w segment turystyczny. Poprzez poprawę udogodnień na ziemi, Qantas chce utrzymać swoją pozycję premium i wspierać bardziej dochodowe kontrakty korporacyjne poza stolicami wschodniego wybrzeża.
Z punktu widzenia programów mobilności, zwiększona pojemność saloników może przełożyć się na sprawniejsze spotkania przed lotem i mniejsze uzależnienie od płatnych przestrzeni coworkingowych, co w średnim terminie obniży koszty podróży.
Regionalna Australia to kluczowy punkt startowy dla pracowników projektów energetycznych i górniczych pracujących w systemie fly-in-fly-out, a także dla podróży służbowych rządu. Dyrektor generalny QantasLink, Mark Dal Pra, podkreślił, że częstym pasażerom zależy na „cichym miejscu do pracy”, co pokazuje strategiczne znaczenie saloników dla efektywności pracowników. W czasie zamknięcia saloników pasażerom będą oferowane vouchery lub alternatywne miejsca do siedzenia, jednak firmy powinny uprzedzić swoich pracowników o ograniczonej przestrzeni do pracy i możliwych kolejkach przy wejściu na pokład podczas remontów.
Modernizacja następuje w momencie rosnącej konkurencji na trasach regionalnych, gdzie Rex Airlines rozwija operacje Saab, a Bonza celuje w segment turystyczny. Poprzez poprawę udogodnień na ziemi, Qantas chce utrzymać swoją pozycję premium i wspierać bardziej dochodowe kontrakty korporacyjne poza stolicami wschodniego wybrzeża.
Z punktu widzenia programów mobilności, zwiększona pojemność saloników może przełożyć się na sprawniejsze spotkania przed lotem i mniejsze uzależnienie od płatnych przestrzeni coworkingowych, co w średnim terminie obniży koszty podróży.
Źródło: Australian Aviation