Qantas ha presentado un plan multimillonario para renovar sus salas VIP en Rockhampton, Gladstone, Kalgoorlie, Tamworth, Coffs Harbour, Port Hedland y Karratha entre el 5 de febrero y el 19 de marzo. La aerolínea asegura que las mejoras ofrecerán asientos más cómodos, acceso a energía y un diseño moderno, continuando con la renovación de la sala VIP de Broome realizada el año pasado.
La región australiana es un punto clave de origen para proyectos de energía y minería con modalidad fly-in-fly-out, además de viajes gubernamentales. Mark Dal Pra, CEO de QantasLink, destacó que los viajeros frecuentes “valoran un lugar tranquilo para trabajar”, subrayando el papel estratégico de las salas VIP en la productividad de los empleados. Durante el cierre temporal de cada sala, se ofrecerán vales o áreas de espera alternativas, aunque las empresas deben informar a su personal sobre el espacio de trabajo limitado y la posible congestión en las filas de embarque durante las obras.
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Esta renovación llega en un contexto de creciente competencia en rutas secundarias, con Rex Airlines ampliando operaciones con Saab y Bonza enfocándose en el segmento de ocio. Al mejorar las instalaciones en tierra, Qantas busca defender su cuota premium y respaldar contratos corporativos de mayor rentabilidad fuera de las capitales de la costa este.
Desde la perspectiva de programas de movilidad, una mayor capacidad en las salas VIP puede facilitar reuniones previas al vuelo y reducir la dependencia de espacios de coworking de pago, disminuyendo los costos de viaje a mediano plazo.
La región australiana es un punto clave de origen para proyectos de energía y minería con modalidad fly-in-fly-out, además de viajes gubernamentales. Mark Dal Pra, CEO de QantasLink, destacó que los viajeros frecuentes “valoran un lugar tranquilo para trabajar”, subrayando el papel estratégico de las salas VIP en la productividad de los empleados. Durante el cierre temporal de cada sala, se ofrecerán vales o áreas de espera alternativas, aunque las empresas deben informar a su personal sobre el espacio de trabajo limitado y la posible congestión en las filas de embarque durante las obras.
Esta renovación llega en un contexto de creciente competencia en rutas secundarias, con Rex Airlines ampliando operaciones con Saab y Bonza enfocándose en el segmento de ocio. Al mejorar las instalaciones en tierra, Qantas busca defender su cuota premium y respaldar contratos corporativos de mayor rentabilidad fuera de las capitales de la costa este.
Desde la perspectiva de programas de movilidad, una mayor capacidad en las salas VIP puede facilitar reuniones previas al vuelo y reducir la dependencia de espacios de coworking de pago, disminuyendo los costos de viaje a mediano plazo.
Fuente: Australian Aviation
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