Strajk Air New Zealand zakłóci loty dalekiego zasięgu, firmy przygotowują plany awaryjne dla podróżujących do Australii

Firmy trans-tasmanskie obudziły się 4 lutego z nieprzyjemną wiadomością, że związki zawodowe personelu pokładowego Air New Zealand ogłosiły strajk na 12–13 lutego po nieudanych negocjacjach płacowych. Linia potwierdziła, że „niektóre odwołania lotów” na trasach dalekiego zasięgu są już nieuniknione i rozpoczęła blokowanie dostępności miejsc w globalnych systemach dystrybucji, jednocześnie dostosowując pojemność floty.

Chociaż akcja protestacyjna ma miejsce w Nowej Zelandii, jej skutki będą mocno odczuwalne w Australii. Floty Boeing 777-300ER i 787-9 Air New Zealand obsługują zwykle do sześciu rotacji dziennie między Brisbane, Sydney i Melbourne, zapewniając połączenia z Ameryką Północną i Azją, które są popularne wśród australijskich eksporterów i korporacji międzynarodowych. Firmy zarządzające podróżami (TMC) szacują, że ponad 12 000 pasażerów z biletami na loty australijskie ma rezerwacje obejmujące dotknięte strajkiem loty w ciągu tych dwóch dni.



Linia lotnicza zapewnia, że operacje krajowe i regionalne będą przebiegać „normalnie”, a priorytetem są połączenia trans-tasmanskie i na Pacyfik, gdzie wprowadzane są samoloty wąskokadłubowe A321neo, zwiększając dostępność miejsc tam, gdzie to możliwe. Pasażerowie lotów dalekiego zasięgu, których loty zostaną odwołane, zostaną przebookowani lub otrzymają zwroty pieniędzy oraz wsparcie hotelowe. Doradcy są proszeni o monitorowanie kolejek co godzinę i wczesne informowanie klientów o opcjach zmiany trasy, w tym o przewoźnikach partnerskich ze Star Alliance.

Z punktu widzenia zarządzania mobilnością, firmy z napiętymi harmonogramami projektów w USA i Azji powinny już teraz zweryfikować listy kluczowych podróżnych. Zespoły HR są zachęcane do uruchomienia klauzul zarządzania kryzysowego w politykach podróży, które pozwalają na przebookowanie w klasie premium bez dodatkowych zatwierdzeń, gdy strajk zagraża kluczowym wyjazdom służbowym.

Napięcia pracownicze w lotnictwie były rzadkością w Australii i Nowej Zelandii od czasu pandemii, jednak obserwatorzy ostrzegają, że rosnąca inflacja i rekordowe zyski przewoźników mogą wzmocnić pozycję związków zawodowych w negocjacjach w całym regionie. Korporacje międzynarodowe z rotacyjnymi pracownikami powinny uważnie śledzić dalszy rozwój sytuacji, gdy w przyszłym tygodniu wznowione zostaną ułatwione negocjacje.