Międzywydziałowa grupa robocza ds. organizacji świątecznych w Hongkongu dała sygnał do rozpoczęcia prawdopodobnie najintensywniejszego okresu podróży świątecznych w mieście od czasu pandemii. W komunikacie prasowym z 12 lutego Departament Imigracji (ImmD) prognozuje, że między 14 a 23 lutego przez lądowe, morskie i powietrzne punkty kontrolne przejdzie 11,38 miliona pasażerów, co oznacza wzrost o 16% w porównaniu z ubiegłym rokiem. Spośród nich, 9,52 miliona przekroczeń granicy przypada na lądowe punkty kontrolne z Shenzhen, z największym ruchem w Lo Wu (200 000 dziennie), Lok Ma Chau Spur Line (187 000) oraz Shenzhen Bay (156 000).(info.gov.hk)
Aby utrzymać płynność ruchu, ImmD zawiesił urlopy pracowników na pierwszej linii, otworzył dodatkowe stanowiska, uruchomił tymczasowe „pop-up” e-Kanały oraz wzmocnił personel do zarządzania tłumem. W Lo Wu działać będzie wspólne centrum dowodzenia z policją, służbami celnymi i MTR Corp, a dane o bieżącym zatłoczeniu będą na żywo udostępniane na stronie Easy Boundary oraz w aplikacji mobilnej, co pozwoli podróżującym służbowo na szybkie zmiany trasy. Władze przypominają także wyjeżdżającym pracownikom o konieczności sprawdzenia ważności pozwolenia na wizytę domową oraz o zabraniu ze sobą dokumentów zastępczych, jeśli zgłosili zagubienie karty identyfikacyjnej Hongkongu.(info.gov.hk)
![Hongkong przygotowuje się na rekordowe 11,38 miliona przekroczeń granicy podczas Chińskiego Nowego Roku]()
Ten wzrost ruchu jest wskaźnikiem ożywienia gospodarczego regionu. Po całkowitym otwarciu granic Chin i powrocie do stacjonarnej formy dużych targów, takich jak Hong Kong Electronics Spring Expo, firmy intensywnie wysyłają zespoły sprzedażowe z kontynentu oraz delegacje zagraniczne. Dostawcy usług logistycznych zwiększyli liczbę slotów dla ciężarówek przekraczających granicę oraz rozbudowali magazyny w pobliżu Lok Ma Chau, aby sprostać przesyłkom realizowanym „just-in-time”.
Z punktu widzenia zarządzania ryzykiem, menedżerowie ds. mobilności powinni przygotować się na możliwe opóźnienia sięgające nawet dwóch godzin w godzinach szczytu 14 i 22 lutego. Firmy rozkładają terminy podróży, rezerwują z wyprzedzeniem autobusy wahadłowe na Moście Hongkong-Zhuhai-Makau oraz zachęcają pracowników do korzystania z e-Kanałów, jeśli spełniają wymagania. Zdolność rządu do utrzymania krótkich kolejek będzie uważnie obserwowana przez międzynarodowe korporacje oceniające konkurencyjność Hongkongu jako regionalnego centrum biznesowego.
Aby utrzymać płynność ruchu, ImmD zawiesił urlopy pracowników na pierwszej linii, otworzył dodatkowe stanowiska, uruchomił tymczasowe „pop-up” e-Kanały oraz wzmocnił personel do zarządzania tłumem. W Lo Wu działać będzie wspólne centrum dowodzenia z policją, służbami celnymi i MTR Corp, a dane o bieżącym zatłoczeniu będą na żywo udostępniane na stronie Easy Boundary oraz w aplikacji mobilnej, co pozwoli podróżującym służbowo na szybkie zmiany trasy. Władze przypominają także wyjeżdżającym pracownikom o konieczności sprawdzenia ważności pozwolenia na wizytę domową oraz o zabraniu ze sobą dokumentów zastępczych, jeśli zgłosili zagubienie karty identyfikacyjnej Hongkongu.(info.gov.hk)
Ten wzrost ruchu jest wskaźnikiem ożywienia gospodarczego regionu. Po całkowitym otwarciu granic Chin i powrocie do stacjonarnej formy dużych targów, takich jak Hong Kong Electronics Spring Expo, firmy intensywnie wysyłają zespoły sprzedażowe z kontynentu oraz delegacje zagraniczne. Dostawcy usług logistycznych zwiększyli liczbę slotów dla ciężarówek przekraczających granicę oraz rozbudowali magazyny w pobliżu Lok Ma Chau, aby sprostać przesyłkom realizowanym „just-in-time”.
Z punktu widzenia zarządzania ryzykiem, menedżerowie ds. mobilności powinni przygotować się na możliwe opóźnienia sięgające nawet dwóch godzin w godzinach szczytu 14 i 22 lutego. Firmy rozkładają terminy podróży, rezerwują z wyprzedzeniem autobusy wahadłowe na Moście Hongkong-Zhuhai-Makau oraz zachęcają pracowników do korzystania z e-Kanałów, jeśli spełniają wymagania. Zdolność rządu do utrzymania krótkich kolejek będzie uważnie obserwowana przez międzynarodowe korporacje oceniające konkurencyjność Hongkongu jako regionalnego centrum biznesowego.
Źródło: GovHK Press Release
