Wiodący włoski dziennik Corriere della Sera w kolumnie poświęconej podróżom służbowym z 22 lutego zwraca uwagę na nadchodzącą „idealną burzę” strajków w transporcie. Na podstawie komunikatów przewoźników i rządowych „fasce di garanzia” gazeta opublikowała pierwszą skonsolidowaną listę pociągów dalekobieżnych, połączeń regionalnych oraz lotów ITA Airways, które będą kursować podczas strajków zaplanowanych na 26–28 lutego. Najważniejsze informacje to: ITA Airways zawiesi 55% swojego rozkładu 26 lutego, zachowując jednak poranne i późnowieczorne połączenia na trasie Mediolan-Rzym oraz kluczowe loty międzykontynentalne. Trenitalia uruchomi 22 pociągi dużych prędkości na osi Mediolan–Rzym–Neapol podczas strajku kolejowego 27-28 lutego, natomiast Italo opublikuje swoją listę 24 godziny wcześniej. Operatorzy regionalni Trenord i Trenitalia Tper udostępnią gwarantowane rozkłady na swoich stronach internetowych. Gazeta podkreśla ramy prawne, które pozwalają Ministerstwu Transportu odraczać lub ograniczać strajki zagrażające kluczowej mobilności – uprawnienia te zostały niedawno wykorzystane do przesunięcia strajku lotniczego podczas igrzysk olimpijskich. Przypomina też pracodawcom, że zgodnie z włoskim prawem nieobecność spowodowana strajkiem nie jest automatycznym powodem do zwolnienia, a może wymagać wprowadzenia elastycznych rozwiązań pracy zdalnej. Dlaczego to ważne: matryca Corriere stanowi dla menedżerów ds. mobilności jedno miejsce odniesienia do ponownej rezerwacji podróży pracowników lub decyzji o uruchomieniu protokołów kryzysowych. Przy wysokim obłożeniu hoteli w północnych Włoszech po igrzyskach, zmiana trasy w dniu podróży może okazać się niemożliwa, gdy zacznie się fala odwołań. Wczesne działania – takie jak zakup elastycznych biletów na gwarantowane pociągi – mogą zaoszczędzić tysiące euro na kosztach last minute i utracie produktywności.
Źródło: Corriere della Sera
