Krytyczny tydzień dla Włoch właśnie się zaostrzył. W artykule opublikowanym 21 lutego 2026 o godzinie 06:32 na Fanpage.it potwierdzono, że między 26 a 28 lutego kraj czekają dwa ogólnokrajowe strajki. Związki zawodowe transportu lotniczego (CUB Trasporti, FILT-CGIL, FIT-CISL, UILT-UIL, UGL-TA, ANPAC) ogłosiły 24-godzinny strajk na czwartek 26 lutego, który obejmie pilotów, personel pokładowy, obsługę naziemną oraz służby kontroli ruchu lotniczego. Akcja protestacyjna, pierwotnie zaplanowana na 16 lutego, ale odwołana z powodu Zimowych Igrzysk Olimpijskich w Mediolanie i Cortinie, wraca w czasie impasu w negocjacjach zbiorowych oraz obaw o przeciążenie pracą podczas rekordowego sezonu narciarskiego.
Związki kolejowe dołączą do protestu od godziny 21:00 w piątek 27 lutego do 20:59 w sobotę 28 lutego, zakłócając kursowanie pociągów Trenitalia, Italo i Trenord na trasach dalekobieżnych i regionalnych. Osobne, ośmiogodzinne strajki dotkną także korytarze transportu towarowego, w tym kluczowy obszar portowy Genova–La Spezia. Pomimo ministerialnego nakazu ograniczającego wcześniejsze akcje, organizatorzy podkreślają legalność strajku, wskazując na problemy z bezpieczeństwem i spadek realnych płac w warunkach wysokiej inflacji.
![Włochy przygotowują się na 72 godziny chaosu w transporcie z powodu zapowiedzianych ogólnokrajowych strajków lotniczych i kolejowych]()
Podróżujący służbowo i menedżerowie ds. mobilności powinni spodziewać się efektów domina wykraczających poza oficjalne godziny strajków. Włoskie prawo przewiduje „pociągi gwarantowane” i „chronione sloty lotnicze”, jednak wcześniejsze protesty pokazały, że odwołania na ostatnią chwilę często wpływają na kolejne dni z powodu konieczności przemieszczenia załóg i taboru. Szczególnie narażone są loty łączone przez lotniska w Mediolanie Malpensa (MXP), Rzymie Fiumicino (FCO) i Wenecji (VCE), a także regionalne połączenia dojazdowe obsługujące rejony przemysłowe.
Praktyczne wskazówki:
• Przełóż kluczowe spotkania na formę wirtualną lub na terminy poza okresem strajków.
• Zalecaj podróżnym, by uwzględnili co najmniej 48-godzinny zapas czasu na wizyty w ambasadach i odbiór zezwoleń na pobyt (permesso di soggiorno), które wymagają osobistej obecności.
• Monitoruj listy pociągów gwarantowanych publikowane przez Ministerstwo Infrastruktury i Transportu oraz dedykowane strony przewoźników dotyczące strajków.
• Uruchom budżety na ewentualne noclegi awaryjne; wcześniejsze strajki powodowały braki miejsc hotelowych w okolicach Fiumicino i Milano Centrale.
W dłuższej perspektywie ten kryzys podkreśla niestabilność relacji przemysłowych we Włoszech przed sezonem negocjacji zbiorowych na wiosnę. Firmy z częstymi podróżami służbowymi powinny uwzględniać klauzule strajkowe w umowach z dostawcami oraz rozważać trasy multimodalne przez Szwajcarię, Austrię lub Francję w okresach podwyższonego ryzyka.
Związki kolejowe dołączą do protestu od godziny 21:00 w piątek 27 lutego do 20:59 w sobotę 28 lutego, zakłócając kursowanie pociągów Trenitalia, Italo i Trenord na trasach dalekobieżnych i regionalnych. Osobne, ośmiogodzinne strajki dotkną także korytarze transportu towarowego, w tym kluczowy obszar portowy Genova–La Spezia. Pomimo ministerialnego nakazu ograniczającego wcześniejsze akcje, organizatorzy podkreślają legalność strajku, wskazując na problemy z bezpieczeństwem i spadek realnych płac w warunkach wysokiej inflacji.
Podróżujący służbowo i menedżerowie ds. mobilności powinni spodziewać się efektów domina wykraczających poza oficjalne godziny strajków. Włoskie prawo przewiduje „pociągi gwarantowane” i „chronione sloty lotnicze”, jednak wcześniejsze protesty pokazały, że odwołania na ostatnią chwilę często wpływają na kolejne dni z powodu konieczności przemieszczenia załóg i taboru. Szczególnie narażone są loty łączone przez lotniska w Mediolanie Malpensa (MXP), Rzymie Fiumicino (FCO) i Wenecji (VCE), a także regionalne połączenia dojazdowe obsługujące rejony przemysłowe.
Praktyczne wskazówki:
• Przełóż kluczowe spotkania na formę wirtualną lub na terminy poza okresem strajków.
• Zalecaj podróżnym, by uwzględnili co najmniej 48-godzinny zapas czasu na wizyty w ambasadach i odbiór zezwoleń na pobyt (permesso di soggiorno), które wymagają osobistej obecności.
• Monitoruj listy pociągów gwarantowanych publikowane przez Ministerstwo Infrastruktury i Transportu oraz dedykowane strony przewoźników dotyczące strajków.
• Uruchom budżety na ewentualne noclegi awaryjne; wcześniejsze strajki powodowały braki miejsc hotelowych w okolicach Fiumicino i Milano Centrale.
W dłuższej perspektywie ten kryzys podkreśla niestabilność relacji przemysłowych we Włoszech przed sezonem negocjacji zbiorowych na wiosnę. Firmy z częstymi podróżami służbowymi powinny uwzględniać klauzule strajkowe w umowach z dostawcami oraz rozważać trasy multimodalne przez Szwajcarię, Austrię lub Francję w okresach podwyższonego ryzyka.
Źródło: Fanpage.it
