Od 1 marca 2026 roku pasażerowie linii Swiss International Air Lines (SWISS) będą musieli zmieścić każdy instrument muzyczny, który chcą zabrać na pokład, w łącznych wymiarach długości, szerokości i wysokości nieprzekraczających 125 cm. Jeśli instrument przekroczy ten limit, artyści będą musieli wykupić dodatkowe miejsce lub nadać go jako bagaż rejestrowany. SWISS tłumaczy, że zmiana ma na celu ujednolicenie polityki przewozu bagażu podręcznego po latach doraźnych wyjątków, które często powodowały opóźnienia przy bramkach i konieczność ostatniej chwili przepakowywania. Częściowi podróżujący służbowo, którzy regularnie przewożą małe instrumenty smyczkowe lub dęte – na przykład na potrzeby rozrywki klientów, sesji reklamowych czy wydarzeń motywacyjnych – zyskają teraz jasne wytyczne dotyczące rozmiarów przy planowaniu podróży. Zmiana wchodzi w życie w momencie, gdy linia przygotowuje się do intensywniejszego letniego rozkładu lotów, w tym uruchomienia trzy razy w tygodniu połączenia Zurych–Poznań od 29 marca 2026 roku, co zapewni firmom ze Szwajcarii bezpośrednie połączenie z rozwijającym się polskim centrum technologicznym. Firmy zajmujące się zarządzaniem podróżami przewidują, że lot do Poznania pozwoli zaoszczędzić co najmniej dwie godziny w każdą stronę w porównaniu z dotychczasowymi trasami z przesiadką, ułatwiając szwajcarskim przedsiębiorstwom rekrutację i nadzór nad zespołami IT działającymi blisko granicy. Dla menedżerów ds. mobilności kluczową informacją jest to, że zasady dotyczące bagażu podręcznego zaostrzają się dokładnie w momencie otwierania nowych kierunków. Pracodawcy powinni zaktualizować podręczniki podróży, poinformować pracowników wyjeżdżających służbowo oraz – jeśli instrumenty są niezbędne do pracy komercyjnej, takiej jak premiery produktów czy występy na targach – uwzględnić w budżecie dodatkowe miejsca lub specjalistyczny transport. SWISS poinformował blue News, że przez pierwsze trzy miesiące będzie monitorować działanie nowej polityki i „pozostaje otwarty na dialog” z orkiestrami oraz agencjami eventowymi działającymi w Szwajcarii.
Źródło: blue News / Aviation Week
