
Podczas gdy organizowane są autobusy ewakuacyjne z Doha, Dubaju i Abu Zabi do sąsiedniej Arabii Saudyjskiej i Omanu, belgijskie ministerstwa spraw zagranicznych i obrony wyjaśniły, że z tych miejsc nie będą uruchamiane czarterowe loty repatriacyjne. Zamiast tego, po dotarciu do „bezpiecznego kraju”, podróżni muszą sami kupić bilety komercyjne do Europy, choć na zasadzie rezerwy mogą być dostępne ograniczone miejsca na belgijskich wojskowych samolotach. To zalecenie wynika z frustracji turystów, którzy spodziewali się rządowej akcji ewakuacyjnej na wzór repatriacji z 2020 roku podczas pandemii COVID-19. Urzędnicy podkreślają, że obecny kryzys wiąże się z aktywnymi działaniami wojennymi i szybko zmieniającymi się zasadami dotyczącymi zezwoleń na loty, co czyni masowe czartery niepraktycznymi. Ministerstwo obrony przeznaczyło trzy samoloty o łącznej pojemności 600 miejsc, z priorytetem dla dzieci, osób starszych i przypadków medycznych. Doradcy ds. opieki korporacyjnej zalecają, by pracodawcy udostępniali pracownikom środki finansowe lub firmowe karty kredytowe, ponieważ ceny biletów w jedną stronę z Rijadu lub Maskatu do Brukseli przekraczają obecnie 1400 euro. Prawnicy imigracyjni dodają, że przedłużenie pobytu spowodowane siłą wyższą można uregulować po przyjeździe do Belgii, pod warunkiem zachowania kart pokładowych i oficjalnego zawiadomienia z ministerstw.
Źródło: The Brussels Times (with Belga)
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Belgia.Więcej od Belgia
Zobacz wszystko
Belgia rozpoczyna skomplikowaną operację repatriacyjną dla obywateli uwięzionych w konflikcie na Bliskim Wschodzie
Lotnisko w Brukseli wstrzymuje wszystkie odloty 12 marca z powodu ogólnokrajowego strajku