UE opracowuje plan na 2030 rok łączący bazy danych Schengen z rozpoznawaniem twarzy, podnosząc stawki kontroli granicznej w Belgii

Spotkanie w Brukseli 7 marca 2026 roku: agencja UE ds. IT eu-LISA oraz urzędnicy ds. sprawiedliwości i spraw wewnętrznych (JHA) przedstawili „Mapę drogową interoperacyjności”, która do 2030 roku połączy główne unijne bazy danych dotyczące migracji i bezpieczeństwa w jeden system biometryczny. Plan obejmuje integrację nowego Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES), Systemu Informacji Wizowej (VIS), Eurodacu oraz Systemu Informacji Schengen (SIS II) za pomocą wspólnej usługi dopasowywania biometrycznego (sBMS) oraz Wspólnego Repozytorium Tożsamości (CIR).

Dla Belgii – gospodarza politycznego serca UE oraz lotnisk zewnętrznych granic Brukseli-Zaventem i Charleroi – konsekwencje są znaczące. Od 10 kwietnia każdy podróżny spoza UE wjeżdżający lub opuszczający strefę Schengen będzie miał pobrane odciski palców oraz wysokiej rozdzielczości zdjęcie twarzy w automatycznych kioskach. Podróżni zwolnieni z wiz będą musieli również zarejestrować się wcześniej przez system ETIAS, który zostanie uruchomiony jeszcze w tym roku.

Belgijska policja graniczna rozpoczęła testy sprzętu, ostrzegając, że czas obsługi może się potroić podczas okresu adaptacji, zwłaszcza dla wycieczek autokarowych na granicach lądowych z Francją i Holandią, gdzie obowiązują już tymczasowe kontrole. Mapa drogowa przewiduje także połączenie krajowych baz zdjęć policyjnych w ramach nowego systemu Prüm II oraz ograniczony dostęp „trafienie/brak trafienia” dla Stanów Zjednoczonych, co jest warunkiem utrzymania bezwizowego ruchu dla Belgii i innych krajów uczestniczących w programie Visa Waiver.



Obrońcy prywatności w belgijskiej Izbie Reprezentantów domagają się kontroli parlamentarnej, podkreślając, że testy proporcjonalności zgodnie z prawem krajowym muszą być nadal przestrzegane. Zespoły ds. mobilności korporacyjnej powinny zacząć informować pracowników spoza UE oraz częstych podróżnych o nadchodzącym pobieraniu danych biometrycznych oraz konieczności posiadania paszportów czytelnych maszynowo i w dobrym stanie technicznym.

Firmy działające w systemie zmianowym, takie jak w petrochemicznym klastrze w Antwerpii, mogą być zmuszone do dostosowania godzin zmiany załóg, aby uwzględnić wydłużone formalności graniczne. Działy HR powinny zaktualizować zgłoszenia pracowników delegowanych, uwzględniając dodatkowe dane osobowe zbierane w nowych systemach.

Belgijskie Federalne Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zapowiada zatrudnienie 300 dodatkowych strażników granicznych oraz uruchomienie 120 elektronicznych bramek ABC do końca roku, częściowo finansowanych z unijnych grantów na bezpieczeństwo wewnętrzne. Linie lotnicze i obsługa naziemna obawiają się jednak zatorów, jeśli instalacje nie zostaną wdrożone na czas.

Zbliżający się szczyt sezonu letniego 2026 sprawia, że bezproblemowa realizacja planu interoperacyjności jest kluczowa dla utrzymania reputacji Belgii jako otwartego i przyjaznego biznesowi centrum w sercu Europy.