Podczas ogólnokrajowej konferencji prasowej transmitowanej na żywo 8 marca, minister spraw zagranicznych Wang Yi zapowiedział, że ułatwienia wizowe będą kluczowym elementem kolejnego etapu „wysokiej jakości otwarcia” Chin. Odpowiadając na pytanie, jak dyplomacja wesprze modernizację gospodarczą, Wang podkreślił, że Ministerstwo Spraw Zagranicznych „udoskonali politykę podróży transgranicznych, rozszerzy możliwości wjazdu bezwizowego i stworzy bardziej przyjazne warunki dla międzynarodowych gości”.
Urzędnicy zaangażowani w opracowywanie 15. Planu Pięcioletniego (2026-2030) odebrali te słowa jako sygnał do rozszerzenia jednostronnych umów o zwolnieniu z wiz nie tylko na Europę i Azję Południowo-Wschodnią, ale także na strategicznych partnerów na Bliskim Wschodzie i w Ameryce Łacińskiej. Według źródeł dyplomatycznych w Pekinie, negocjacje prowadzone są już z ZEA, Arabią Saudyjską i Brazylią.
![Wang Yi zapowiada rozszerzenie strefy bezwizowej „kręgu przyjaciół” podczas konferencji prasowej na NPC]()
Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej ta zapowiedź oznacza możliwość długoterminowego planowania. „Nasi inżynierowie projektowi rotują między Shenzhen a São Paulo. Wzajemne zniesienie wiz z Brazylią pozwoliłoby skrócić czas przygotowań do każdej misji o cztery tygodnie” – mówi Renato Silva, szef ds. mobilności w regionie APAC w globalnym koncernie motoryzacyjnym.
Minister obiecał także usprawnienie mechanizmów ochrony konsularnej dla chińskich obywateli za granicą – co będzie korzystne również dla międzynarodowych firm zatrudniających chińskich pracowników. Latem uruchomiona zostanie scentralizowana platforma reagowania kryzysowego, integrująca dane lokalizacyjne od operatorów telekomunikacyjnych, co przyspieszy ewakuacje.
Analitycy polityczni zwracają uwagę, że wypowiedzi Wanga pojawiają się w momencie, gdy Chiny odbudowują połączenia lotnicze po pandemii. Szersze sieci zwolnień wizowych zwykle zachęcają przewoźników do otwierania nowych tras, co wielokrotnie zwiększa gospodarczy efekt działań dyplomatycznych.
Urzędnicy zaangażowani w opracowywanie 15. Planu Pięcioletniego (2026-2030) odebrali te słowa jako sygnał do rozszerzenia jednostronnych umów o zwolnieniu z wiz nie tylko na Europę i Azję Południowo-Wschodnią, ale także na strategicznych partnerów na Bliskim Wschodzie i w Ameryce Łacińskiej. Według źródeł dyplomatycznych w Pekinie, negocjacje prowadzone są już z ZEA, Arabią Saudyjską i Brazylią.
Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej ta zapowiedź oznacza możliwość długoterminowego planowania. „Nasi inżynierowie projektowi rotują między Shenzhen a São Paulo. Wzajemne zniesienie wiz z Brazylią pozwoliłoby skrócić czas przygotowań do każdej misji o cztery tygodnie” – mówi Renato Silva, szef ds. mobilności w regionie APAC w globalnym koncernie motoryzacyjnym.
Minister obiecał także usprawnienie mechanizmów ochrony konsularnej dla chińskich obywateli za granicą – co będzie korzystne również dla międzynarodowych firm zatrudniających chińskich pracowników. Latem uruchomiona zostanie scentralizowana platforma reagowania kryzysowego, integrująca dane lokalizacyjne od operatorów telekomunikacyjnych, co przyspieszy ewakuacje.
Analitycy polityczni zwracają uwagę, że wypowiedzi Wanga pojawiają się w momencie, gdy Chiny odbudowują połączenia lotnicze po pandemii. Szersze sieci zwolnień wizowych zwykle zachęcają przewoźników do otwierania nowych tras, co wielokrotnie zwiększa gospodarczy efekt działań dyplomatycznych.
Źródło: Xinhua
