
W szczegółowym planie opublikowanym 7 marca minister Sun Yeli przedstawił, jak Chiny zamierzają stać się „najwygodniejszym na świecie celem podróży dalekiego zasięgu” w ciągu najbliższych pięciu lat. Środki, opisane przez China Daily, wykraczają daleko poza politykę wizową, rozwiązując wszystkie problemy zgłaszane przez zagranicznych turystów.
Kluczowe zobowiązania to dodanie dziesięciu nowych międzynarodowych lotnisk oraz czterech przejść lądowo-morskich do programu 144-/240-godzinnego zwolnienia z wiz tranzytowych; uruchomienie internetowego portalu wizowego skracającego czas rozpatrzenia wniosku do 48 godzin; oraz wprowadzenie elektronicznej karty wjazdowej generującej kod QR, akceptowany przy wszystkich punktach kontroli imigracyjnej.
Na miejscu Ministerstwo Transportu zobowiąże stacje kolei dużych prędkości w miastach-bramach do utworzenia dwujęzycznych punktów obsługi oraz akceptowania zagranicznych portfeli elektronicznych przy zakupie biletów. Hotele zintegrują technologię OCR paszportów z kioskami do zameldowania, umożliwiając gościom pominięcie recepcji. Bank Ludowy Chin wyznaczył natomiast termin do końca roku na to, by Alipay i WeChat Pay obsługiwały karty UnionPay, Visa, Mastercard, JCB i Discover w ramach jednej zunifikowanej platformy.
Dla osób podróżujących służbowo najważniejsza jest szybkość. „Czas od drzwi do biurka poniżej dwóch godzin to nasz nowy kluczowy wskaźnik efektywności dla delegacji w Szanghaju” – powiedziała Amanda Koh, kierownik ds. mobilności regionalnej w singapurskiej firmie technologicznej. „Cyfrowe wizy i sprawne przesiadki między koleją a lotniskiem to sposób na osiągnięcie tego celu.”
Sun podkreślił, że prowincjonalne biura turystyczne muszą publikować gotowe plany podróży w sześciu językach oraz przeszkolić dodatkowo 50 000 pracowników hoteli w języku angielskim i „drugim języku obcym”, co analitycy interpretują jako ukłon w stronę rynków Rady Współpracy Zatoki Perskiej.
Kluczowe zobowiązania to dodanie dziesięciu nowych międzynarodowych lotnisk oraz czterech przejść lądowo-morskich do programu 144-/240-godzinnego zwolnienia z wiz tranzytowych; uruchomienie internetowego portalu wizowego skracającego czas rozpatrzenia wniosku do 48 godzin; oraz wprowadzenie elektronicznej karty wjazdowej generującej kod QR, akceptowany przy wszystkich punktach kontroli imigracyjnej.
Na miejscu Ministerstwo Transportu zobowiąże stacje kolei dużych prędkości w miastach-bramach do utworzenia dwujęzycznych punktów obsługi oraz akceptowania zagranicznych portfeli elektronicznych przy zakupie biletów. Hotele zintegrują technologię OCR paszportów z kioskami do zameldowania, umożliwiając gościom pominięcie recepcji. Bank Ludowy Chin wyznaczył natomiast termin do końca roku na to, by Alipay i WeChat Pay obsługiwały karty UnionPay, Visa, Mastercard, JCB i Discover w ramach jednej zunifikowanej platformy.
Dla osób podróżujących służbowo najważniejsza jest szybkość. „Czas od drzwi do biurka poniżej dwóch godzin to nasz nowy kluczowy wskaźnik efektywności dla delegacji w Szanghaju” – powiedziała Amanda Koh, kierownik ds. mobilności regionalnej w singapurskiej firmie technologicznej. „Cyfrowe wizy i sprawne przesiadki między koleją a lotniskiem to sposób na osiągnięcie tego celu.”
Sun podkreślił, że prowincjonalne biura turystyczne muszą publikować gotowe plany podróży w sześciu językach oraz przeszkolić dodatkowo 50 000 pracowników hoteli w języku angielskim i „drugim języku obcym”, co analitycy interpretują jako ukłon w stronę rynków Rady Współpracy Zatoki Perskiej.
Źródło: China Daily