Rządowy raport o pracy zapowiada szerszy dostęp bezwizowy i głębszą otwartość

Pekin otworzył coroczne posiedzenie Narodowego Kongresu Ludowego 5 marca raportem rządowym premiera Li Qianga, dając jasny sygnał dla specjalistów ds. mobilności międzynarodowej, że Chiny zamierzają jeszcze bardziej otworzyć swoje granice w ciągu najbliższych dwunastu miesięcy. W przeglądzie reform na 2025 rok Li podkreślił, że Chiny „systematycznie rozszerzały jednostronne zwolnienia z wiz lub pełne wzajemne zwolnienia wizowe” i będą kontynuować ten proces, realizując „uporządkowane, samodzielne i jednostronne otwarcie”. Choć sformułowanie jest zwięzłe, stawia mobilność przyjazdową na równi z kluczowymi inicjatywami gospodarczymi, takimi jak plan jednolitego rynku krajowego czy ulepszona strategia stref wolnego handlu. Doradcy polityczni zauważają, że podobne zapisy w raporcie z 2023 roku poprzedziły szybkie wprowadzenie 15- i 30-dniowego bezwizowego wjazdu dla niemal 20 krajów. Działy HR powinny zatem zakładać, że lista krajów objętych zwolnieniem wizowym – obecnie licząca 50 państw – będzie się powiększać, a do programów tranzytowych na 144/240 godzin zostanie dodanych więcej lotnisk, portów morskich i przejść granicznych. Dla korporacji międzynarodowych praktyczne skutki są dwojakie. Po pierwsze, menedżerowie sprzedaży i krótkoterminowi pracownicy z nowych krajów będą mogli wjeżdżać do Chin bez konieczności wcześniejszego uzyskiwania wiz czy zaproszeń, co skróci planowanie podróży z tygodni do godzin. Po drugie, obecni podróżni prawdopodobnie zyskają dłuższe pobyty lub możliwość wielokrotnego wjazdu, gdy Pekin będzie dążył do „pełnego wzajemnego zwolnienia” z kluczowymi partnerami handlowymi. Działy ds. mobilności powinny zacząć analizować, które spółki zależne i rynki klientów skorzystają na tych zmianach, aby szybko zaktualizować polityki podróży i tabele diet po opublikowaniu szczegółów przez Ministerstwo Spraw Zagranicznych. Oczekuje się również, że lokalne władze przyspieszą działania wspierające. Szanghaj i Shenzhen zapowiedziały już modernizację swoich „jednoprzejściowych centrów obsługi zagranicznych gości”, które będą obsługiwać cyfrowe karty wjazdu i płatności mobilne kartami zagranicznymi zaraz po przybyciu nowych grup bezwizowych. Linie lotnicze przygotowują nowe klasy taryfowe skierowane do turystów i podróżnych biznesowych korzystających z 30-dniowego bezwizowego wjazdu, licząc na wzrost obłożenia lotów w trzecim kwartale 2026 roku. Wreszcie, wezwanie do „samodzielnego” otwarcia sugeruje, że Pekin nie będzie czekał na umowy wzajemne, lecz jednostronnie udzieli dostępu tam, gdzie widzi korzyści gospodarcze. Firmy z krajów, które jeszcze nie znalazły się na liście, powinny już teraz angażować swoje izby handlowe i lobbować lokalnych partnerów chińskich – dowody na wartościową wymianę biznesową były kluczowe w poprzednich rundach liberalizacji wizowej.