Cathay Pacific wprowadza odprawę łączoną wraz z rozpoczęciem dziennych lotów Changsha–Hongkong od 29 marca

Cathay Pacific i Międzynarodowy Port Lotniczy Changsha Huanghua ogłosiły dziś (12 marca 2026), że codzienne połączenie Changsha–Hongkong zostanie od 29 marca przeniesione na całodzienne rozkłady lotów i połączone z nową usługą „przelotnej odprawy bagażowej”. W nowym rozkładzie, sześć dni w tygodniu lot CX309 będzie startował z Changsha o 12:05 i lądował w Hongkongu o 13:40, natomiast lot powrotny CX330 z Chek Lap Kok odleci o 9:35. W czwartki loty będą przesunięte o godzinę później, obsługiwane pod numerami CX927/CX314. Czas lotu skróci się do 1 godziny i 40 minut.

Najważniejszą zmianą jest płynna przesiadka: pasażerowie posiadający bilet Cathay Pacific lub linii oneworld na dalszą podróż z przesiadką poniżej 24 godzin mogą odebrać oba karty pokładowe już w Changsha, a bagaż zostanie oznaczony do miejsca docelowego. Oznacza to brak konieczności przechodzenia przez kontrolę imigracyjną w Hongkongu i ponownego nadawania bagażu, co było uciążliwe dla podróżnych z Chin kontynentalnych łączących się z lotami dalekodystansowymi. Lotnisko w Changsha zainstalowało wspólne taśmy do nadawania bagażu dedykowane temu programowi oraz planuje wprowadzić specjalny pas bezpieczeństwa w stylu ekspresu lotniskowego dla grup tranzytowych.



Dla Hongkongu ta zmiana wzmacnia jego pozycję jako międzynarodowego węzła komunikacyjnego w regionie Wielkiej Zatoki (Greater Bay Area). Przed pandemią niemal jedna piąta pasażerów Cathay z Changsha była w tranzycie, zmierzając do Nowego Jorku, Londynu czy Sydney. Linia lotnicza spodziewa się, że do końca roku odsetek ten wzrośnie do 30%, dzięki uproszczonym przesiadkom i dogodniejszym godzinom odlotów, które eliminują przyloty w środku nocy. Zespoły ds. mobilności korporacyjnej w korytarzu przemysłowym Hunan zyskają połączenia do Europy tego samego dnia, bez konieczności przesiadek w Szanghaju czy Pekinie.

Biura podróży informują, że ceny biletów w klasie ekonomicznej na kwiecień zaczynają się od 1180 HKD w jedną stronę, co jest o około 12% wyższe niż przed pandemią, ale obejmuje jedną darmową sztukę bagażu rejestrowanego. Popyt ze strony turystów rekreacyjnych również rośnie – sława changshańskiego hot potu i nocnych targów uczyniła to lotnisko popularnym celem weekendowych wyjazdów mieszkańców Hongkongu.

Cathay Pacific zasugerował, że model dziennych lotów może zostać rozszerzony na połączenia do Wuhan i Nanchang w trzecim kwartale 2026 roku, jeśli wskaźnik wypełnienia miejsc osiągnie 75% do czerwca. Pasażerowie powinni jednak sprawdzić aktualne zasady dotyczące szczepień przeciw Covid na kontynencie, które różnią się od tych w Hongkongu, oraz upewnić się, że ich elektroniczne pozwolenia na podróż umożliwiają wielokrotne wyjścia, zanim zakupią bilety bezzwrotne.