Air China uruchamia połączenia z Brukseli do Pekinu i Chengdu, wzmacniając korytarz Azja-Belgia

Belgia zyskała dwa nowe połączenia międzykontynentalne 30 marca, gdy Air China uruchomiła cztery loty tygodniowo z Pekinu do Brukseli, a dwa dni później dwukrotnie w tygodniu trasę Chengdu Tianfu–Bruksela. Te podwójne starty przywracają przepustowość miejsc między Chinami a Belgią do 82 procent poziomu sprzed pandemii i umacniają Brukselę jako bramę dla chińskich podróżnych biznesowych zmierzających do instytucji UE oraz centrów handlu diamentami w Antwerpii. Lot z Pekinu wylatuje o 08:05, docierając do Belgii o 12:15 czasu lokalnego, oferując tego samego dnia połączenia do 30 miast europejskich za pośrednictwem Brussels Airlines. Trasa z Chengdu skierowana jest na przewóz ładunków farmaceutycznych, biotechnologicznych i e-commerce z zachodnich Chin, wykorzystując przestrzeń ładunkową samolotów Airbus A330-300. Firma zarządzająca lotniskiem w Brukseli szacuje, że nowe połączenia przyniosą rocznie 45 milionów euro wartości ekonomicznej po zwiększeniu częstotliwości lotów. Dla międzynarodowych pracodawców dodatkowa przepustowość odciąża węzły w Amsterdamie i Frankfurcie, które wielu menedżerów wykorzystywało jako alternatywę od 2020 roku. Skraca też całkowity czas podróży dla pracowników z Chin rotujących między siedzibami NATO i UE. Oczekuje się wzrostu zapotrzebowania na wizy; Konsulat Belgii w Pekinie informuje, że terminy na wizy biznesowe są już w pełni zarezerwowane do połowy kwietnia. Menedżerowie ds. podróży powinni ponownie przeanalizować umowy z preferowanymi przewoźnikami: członkostwo Air China w sojuszu Star Alliance umożliwia wspólne rezerwacje z Brussels Airlines, Lufthansa i United, co może obniżyć negocjowane ceny na wieloetapowe podróże.