345 indyjskich rybaków ewakuowanych z ogarniętego wojną Iranu bezpiecznie wylądowało w Chennai

W jednej z największych jednodniowych ewakuacji cywilów od wybuchu konfliktu w Zatoce Perskiej, w sobotę wieczorem na lotnisko w Chennai dotarło 345 indyjskich rybaków po skomplikowanej podróży lądowo-powietrznej przez Armenię. Grupa, głównie z Tamil Nadu, ale także z Kerali i Andhra Pradesh, utknęła w irańskich portach, gdy pod koniec lutego pogorszyło się bezpieczeństwo morskie. Minister spraw zagranicznych S. Jaishankar publicznie podziękował swojemu armeńskiemu odpowiednikowi Araratowi Mirzoyanowi za „umożliwienie bezpiecznego przejazdu”, co sygnalizuje rosnące wykorzystanie trasy przez Kaukaz do omijania spornego przestrzeni powietrznej Zatoki Perskiej. Według działu Zatoki MEA, od 28 lutego Indie sprowadziły już ponad 1200 obywateli z Iranu, korzystając z lotów czarterowych koordynowanych z prywatnymi operatorami oraz Funduszem Dobrobytu Społeczności Indyjskiej. Uratowani rybacy zgłaszali konfiskatę paszportów, nieopłacone wynagrodzenia i kurczące się zapasy żywności po zawieszeniu rejsów przez irańskich armatorów. Po przybyciu przeszli badania lekarskie i weryfikację biometryczną zgodnie z indyjskim protokołem e-Mission Mode Repatriation, a następnie zostali przewiezieni do ośrodków recepcyjnych, gdzie władze stanowe zorganizowały im dalsze wsparcie finansowe na podróż. Wizy pracownicze do Iranu pozostają ważne, jednak związki zawodowe twierdzą, że kolejki po ich odnowienie są bezcelowe, dopóki ubezpieczyciele nie zniesą wyłączeń związanych z ryzykiem wojny. Rekruterzy kierują pracowników do Omanu i Arabii Saudyjskiej, ostrzegając jednak przed nadpodażą i niższymi płacami. Menedżerowie ds. mobilności pracowników w strefach wysokiego ryzyka morskiego powinni przejrzeć klauzule dotyczące ewakuacji kryzysowej i utrzymywać repozytoria kopii paszportów, aby przyspieszyć procedury awaryjne. Operacja ta podkreśla rosnące możliwości Indii w zakresie konsularnej pomocy kryzysowej — łącząc satelitarne śledzenie, regionalne partnerstwa i dedykowane loty czarterowe — aby chronić swoją 8-milionową diasporę pracowniczą w coraz bardziej niestabilnym otoczeniu.