Belgijscy prawnicy ostrzegają Radę Europy przed ograniczaniem praw migrantów

Specjaliści ds. prawa imigracyjnego z brukselskiej firmy Altea opublikowali szczegółową krytykę projektu politycznej deklaracji dotyczącej migracji, którą Rada Europy planuje przyjąć podczas 135. Sesji Ministerialnej w Kiszyniowie w dniach 14-15 maja. W briefingu z 5 kwietnia partnerka Céline Verbrouck wskazuje, że tekst może osłabić zabezpieczenia Europejskiego Trybunału Praw Człowieka dotyczące wydaleń, masowych napływów oraz pozahoryzontalnego rozpatrywania wniosków azylowych. Obecne brzmienie deklaracji zaostrza kryteria ochrony na podstawie Artykułu 3 i Artykułu 8, co, jak zauważa Verbrouck, przypomina lutową decyzję Belgii o rozszerzeniu podstaw do pozbawienia obywatelstwa. Krajowe organizacje praw człowieka obawiają się, że rząd federalny może wykorzystać zapisy z Kiszyniowa, by ignorować wyroki sądów nakazujące zapewnienie pomocy azylantom – problem, który już skłonił Radę Stanu Belgii do zawieszenia ministerialnych instrukcji 27 marca. Altea ostrzega firmy zatrudniające obywateli państw trzecich, że pewność prawna w kwestii łączenia rodzin, pobytów medycznych i długoterminowego zamieszkania może się osłabić, jeśli polityczna dowolność przeważy nad orzecznictwem ETPC. Firma apeluje do pracodawców o śledzenie ostatecznej wersji deklaracji i przygotowanie się na możliwy wzrost sporów sądowych lub wydłużenie procedur wydawania pozwoleń, jeśli Belgia zaostrzy swoje stanowisko. Na poziomie strategicznym debata uwidacznia rosnące napięcia między obrońcami praworządności a rządami pod presją ograniczenia nielegalnej migracji. Pozycja Belgii będzie uważnie obserwowana, ponieważ kraj ten historycznie wspierał Konwencję, a obecnie spotyka się z krytyką za niedostateczne możliwości przyjęcia uchodźców. Liderzy ds. mobilności międzynarodowej powinni poinformować najwyższe kierownictwo o możliwych zmianach polityki i rozważyć plany awaryjne – na przykład alternatywne lokalizacje delegacji w UE – jeśli po ministerialnym spotkaniu w maju belgijskie kanały wjazdowe staną się bardziej restrykcyjne.