Dziś o godzinie 04:48 CET Komisja Europejska potwierdziła, że System Wjazdu/Wyjazdu (EES) jest już w pełni operacyjny na wszystkich zewnętrznych granicach strefy Schengen, co oznacza formalne zakończenie ręcznego stemplowania paszportów dla osób spoza UE. Austria, która już wcześniej wprowadziła system na swoich lotniskach, dołączyła do 24 innych państw UE oraz Islandii, Liechtensteinu, Norwegii i Szwajcarii, które uruchomiły EES. System rejestruje dane biometryczne, takie jak odciski palców i zdjęcia twarzy, a także informacje z dokumentów podróży, co pozwala służbom na dokładne obliczenie dozwolonego czasu pobytu i natychmiastowe udostępnianie alertów. Od rozpoczęcia pilotażu w październiku 2025 roku baza danych zanotowała 27 000 odmów wjazdu oraz ponad 700 przypadków związanych z zagrożeniami bezpieczeństwa, jak podaje komisarz ds. spraw wewnętrznych UE, Magnus Brunner. Linie lotnicze i lotniska ostrzegają przed wydłużonymi kolejkami, dopóki pasażerowie nie przyzwyczają się do nowego systemu. Prezes Ryanair, Michael O’Leary, apelował do Brukseli o przesunięcie wdrożenia na okres po lecie, natomiast stowarzyszenia transportu drogowego w Europie Południowo-Wschodniej organizowały wcześniej w tym roku protesty przeciwko surowszemu egzekwowaniu zasad 90/180 dni dla kierowców ciężarówek. Austriackie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zapewnia, że dodatkowy personel i dodatkowe bramki elektroniczne pomogą ograniczyć czas oczekiwania, ale zaleca podróżnym z krajów zwolnionych z wiz (np. USA, Wielka Brytania) uwzględnienie dodatkowego czasu na odprawę na lotniskach w Wiedniu, Salzburgu i Innsbrucku podczas okresu adaptacyjnego. Pracodawcy korzystający z częstych podróży służbowych powinni odpowiednio dostosować plany podróży. Po wdrożeniu EES uwaga przenosi się teraz na Europejski System Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS), który ma stać się obowiązkowy dla obywateli krajów zwolnionych z wiz od połowy 2027 roku. Firmy zatrudniające pracowników delegowanych na całym świecie powinny zacząć rejestrować ważność paszportów i historię podróży w systemach HR, aby uniknąć problemów z przestrzeganiem przepisów.
Źródło: VOL.AT
