Vandaag om 04:48 CET bevestigde de Europese Commissie dat het Entry/Exit System (EES) nu operationeel is aan alle externe Schengen-grenzen. Dit betekent het formele einde van het handmatig afstempelen van paspoorten voor niet-EU-bezoekers. Oostenrijk, dat al volledig live was op zijn luchthavens, voegde zich bij 24 andere EU-landen plus IJsland, Liechtenstein, Noorwegen en Zwitserland bij de invoering. Het EES registreert biometrische vingerafdrukken en gezichtsbeelden, evenals reisdocumentgegevens, waardoor autoriteiten de toegestane verblijfsduur kunnen berekenen en waarschuwingen in real-time kunnen delen. Sinds de pilot in oktober 2025 heeft de database 27.000 geweigerde toegangsmomenten geregistreerd en meer dan 700 veiligheidsmeldingen gemeld, aldus EU-minister van Binnenlandse Zaken Magnus Brunner. Luchtvaartmaatschappijen en luchthavens waarschuwen voor langere wachtrijen totdat reizigers gewend zijn aan het systeem. Ryanair-CEO Michael O’Leary riep Brussel op de invoering uit te stellen tot na de zomer, terwijl wegvervoerorganisaties in Zuidoost-Europa eerder dit jaar protesteerden tegen de strengere handhaving van de 90/180-dagenregel voor vrachtwagenchauffeurs. Het Oostenrijkse ministerie van Binnenlandse Zaken meldt dat extra personeel en extra e-gates de wachttijden moeten beperken, maar adviseert reizigers uit visumvrije landen (zoals de VS en het VK) rekening te houden met extra verwerkingstijd op de luchthavens van Wenen, Salzburg en Innsbruck tijdens de aanpassingsperiode. Werkgevers die afhankelijk zijn van frequent vliegend personeel, doen er goed aan hun reisschema’s hierop aan te passen. Nu het EES is ingevoerd, verschuift de aandacht naar het European Travel Information and Authorisation System (ETIAS), dat naar verwachting halverwege 2027 verplicht wordt voor visumvrije reizigers. Bedrijven met internationale medewerkers wordt aangeraden om paspoortgeldigheid en reisgeschiedenis in hun HR-systemen vast te leggen om verrassingen te voorkomen.
Bron: VOL.AT
