
W Nanning w prowincji Guangxi zakończył się dwutygodniowy program „Współpraca i wymiana w zakresie turystyki transgranicznej Wietnam-Chiny z wykorzystaniem sztucznej inteligencji”, który zgromadził blisko 30 urzędników turystycznych z czterech północnowietnamskich prowincji oraz ich chińskich odpowiedników. Inicjatywę współorganizowały Departament Kultury i Turystyki Guangxi oraz departamenty kultury i turystyki Quang Ninh, Lang Son, Cao Bang i Tuyen Quang. Program skupił się na tym, jak narzędzia sztucznej inteligencji mogą usprawnić formalności graniczne, spersonalizować planowanie tras oraz zoptymalizować promocję destynacji wzdłuż ruchliwej granicy chińsko-wietnamskiej.
W trakcie wykładów i sesji studiów przypadków omówiono m.in. chińską platformę „Easy Visit Guangxi” – kompleksowe rozwiązanie turystyczne, zarządzanie tłumem oparte na AI na przejściach granicznych oraz analizy predykcyjne dotyczące popytu na hotele. Uczestnicy zwiedzili Centrum Innowacji i Współpracy AI Chiny-ASEAN w Nanning oraz testowali aplikacje smart-turystyki w Liuzhou, Guilin i Hechi, w tym bramki z rozpoznawaniem twarzy, które skracają średni czas odprawy o 40 procent.
Program nawiązywał także do historii dyplomacji – uczestnicy podążali śladami prezydenta Ho Chi Minha podczas jego wojennych tras przez Guangxi, podkreślając narrację „towarzyszy i braci”, która wciąż kształtuje relacje międzyludzkie obu krajów. Konkurs na projekt produktu transgranicznego, który odbył się 18 kwietnia, wygrał zespół z Quang Ninh za trasę „dwa kraje, sześć dni” prowadzoną przez AI, która automatycznie dostosowuje się do warunków pogodowych, tłumów i opóźnień w transporcie.
Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej i ryzyka podróży płyną dwie kluczowe lekcje. Po pierwsze, chińskie granice lądowe – dotąd przyćmione przez duże porty lotnicze na wybrzeżu – są szybko cyfryzowane, co obiecuje szybszy przepływ pasażerów po powrocie pełnych wolumenów podróży po pandemii. Po drugie, Guangxi stawia się jako laboratorium pilotażowych rozwiązań smart-turystyki skierowanych na rynki ASEAN; firmy prowadzące projekty produkcyjne lub wydobywcze w regionie powinny spodziewać się większej liczby wymagań dotyczących aplikacji mobilnych i protokołów wymiany danych.
Organizatorzy zapowiadają, że kolejna edycja, planowana na październik 2026 roku, zaprosi prowincje graniczne Laosu i Tajlandii, co może rozszerzyć model AI na szerszy korytarz Mekongu. W planach są także pilotażowe korytarze e-wizowe oraz wspólna promocja tras „kolej plus droga” wykorzystujących kolej Chiny-Laos.
W trakcie wykładów i sesji studiów przypadków omówiono m.in. chińską platformę „Easy Visit Guangxi” – kompleksowe rozwiązanie turystyczne, zarządzanie tłumem oparte na AI na przejściach granicznych oraz analizy predykcyjne dotyczące popytu na hotele. Uczestnicy zwiedzili Centrum Innowacji i Współpracy AI Chiny-ASEAN w Nanning oraz testowali aplikacje smart-turystyki w Liuzhou, Guilin i Hechi, w tym bramki z rozpoznawaniem twarzy, które skracają średni czas odprawy o 40 procent.
Program nawiązywał także do historii dyplomacji – uczestnicy podążali śladami prezydenta Ho Chi Minha podczas jego wojennych tras przez Guangxi, podkreślając narrację „towarzyszy i braci”, która wciąż kształtuje relacje międzyludzkie obu krajów. Konkurs na projekt produktu transgranicznego, który odbył się 18 kwietnia, wygrał zespół z Quang Ninh za trasę „dwa kraje, sześć dni” prowadzoną przez AI, która automatycznie dostosowuje się do warunków pogodowych, tłumów i opóźnień w transporcie.
Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej i ryzyka podróży płyną dwie kluczowe lekcje. Po pierwsze, chińskie granice lądowe – dotąd przyćmione przez duże porty lotnicze na wybrzeżu – są szybko cyfryzowane, co obiecuje szybszy przepływ pasażerów po powrocie pełnych wolumenów podróży po pandemii. Po drugie, Guangxi stawia się jako laboratorium pilotażowych rozwiązań smart-turystyki skierowanych na rynki ASEAN; firmy prowadzące projekty produkcyjne lub wydobywcze w regionie powinny spodziewać się większej liczby wymagań dotyczących aplikacji mobilnych i protokołów wymiany danych.
Organizatorzy zapowiadają, że kolejna edycja, planowana na październik 2026 roku, zaprosi prowincje graniczne Laosu i Tajlandii, co może rozszerzyć model AI na szerszy korytarz Mekongu. W planach są także pilotażowe korytarze e-wizowe oraz wspólna promocja tras „kolej plus droga” wykorzystujących kolej Chiny-Laos.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Chiny.Więcej od Chiny
Zobacz wszystko
Kanada dodana do 30-dniowej listy krajów zwolnionych z wiz do Chin, co ułatwia podróże służbowe i turystyczne
Targi Produktów Konsumenckich na Hainanie podkreślają strategię bezwizowego dostępu, gdy system celny wyspy osiąga pełne obroty