Komitet ds. Cen Paliw w ZEA opublikował nocą harmonogram na czerwiec, obniżając cenę oleju napędowego do 4,33 AED za litr i utrzymując benzynę przy niewielkich, miesięcznych podwyżkach (Super 98 po 3,95 AED, Special 95 po 3,83 AED). Dla zespołów zajmujących się mobilnością i relokacją kluczowy jest olej napędowy: zasila większość firmowych autobusów wahadłowych, przeprowadzki do tymczasowych mieszkań oraz transport ostatniej mili, który obsługuje łańcuchy dostaw dla ekspatów. Analitycy logistyczni z Aramex szacują, że każde obniżenie ceny o 10 filsów za litr zmniejsza koszt przewozu kontenera 20-stopowego z Jebel Ali do Abu Zabi o około 50 AED — na papierze niewielka kwota, ale istotna, gdy międzynarodowi pracownicy sprowadzają pełne wyposażenie domowe. Operatorzy taksówek i usług ride-hailing zapowiedzieli, że na razie pochłoną niewielki wzrost cen benzyny. Careem realizuje średnio 40 000 kursów z lotniska do hoteli tygodniowo; utrzymanie stawek jest kluczowe dla reputacji Dubaju jako miejsca o niskich barierach wejścia. Menedżerowie podróży służbowych spodziewają się jednak dodatkowych opłat za usługi dedykowanych szoferów, które korzystają z paliw premium. Miesięczny, powiązany z rynkiem mechanizm cenowy w ZEA — wprowadzony w 2015 roku — zapewnia rzadką w regionie przejrzystość cen. Działy HR mogą od razu uwzględnić nowe stawki w dodatkach na koszty życia, unikając niespodzianek związanych z retroaktywnymi opłatami paliwowymi, które są powszechne w sąsiednich krajach, gdzie zmiany ogłaszane są doraźnie. Przy cenie ropy Brent utrzymującej się powyżej 100 USD za baryłkę, większość analityków przewiduje, że Komitet będzie stabilizował ceny detaliczne przez trzeci kwartał, balansując inflację konsumencką z konkurencyjnością sektora handlu i mobilności w ZEA.
Źródło: Reuters via TradingView / WAM
