Zaledwie osiem tygodni po wprowadzeniu obowiązkowego systemu wjazdu/wyjazdu Unii Europejskiej (EES) dla przewoźników, portal branżowy ItaliaAbsolutely informuje o rosnących kolejkach na kilku lotniskach zewnętrznych strefy Schengen 2 czerwca — w tym na lotnisku Helsinki-Vantaa, gdzie w godzinach porannego szczytu czas oczekiwania przy stanowiskach manualnych, przeznaczonych dla osób wjeżdżających po raz pierwszy spoza UE, przekroczył 50 minut. Choć większość posiadaczy paszportów biometrycznych obsługiwana była przez automatyczne bramki w mniej niż pięć minut, rodziny z Wielkiej Brytanii, USA i Indii musiały czekać na pobranie odcisków palców i zdjęć twarzy do nowej bazy danych. Fińska Straż Graniczna potwierdziła lokalnym mediom, że opóźnienia zbiegły się z przylotem trzech szerokokadłubowych samolotów z Azji i Ameryki Północnej w ciągu zaledwie 30 minut. Funkcjonariusze zostali przeniesieni z terminali krajowych, by odciążyć sytuację, jednak agencja zaleca podróżnym spoza UE, by w sezonie letnim przybywali na lotnisko co najmniej trzy godziny przed odlotem. Dla pracodawców wysyłających pracowników do Finlandii te początkowe problemy podkreślają konieczność dokładnego poinformowania delegowanych o rejestracji w systemie EES. Po pierwszym, manualnym pobraniu danych biometrycznych, kolejne podróże można odbywać przez samoobsługowe kioski, które Finavia zainstalowała w październiku ubiegłego roku, jednak nowicjusze powinni liczyć się z dłuższą procedurą. Zespoły HR powinny również uwzględnić dodatkowy czas zapasu przy planowaniu pierwszego dnia pracy, umawianiu wizyt w banku, oglądaniu mieszkań czy rejestracji lokalnej. Przewoźnicy mają prawny obowiązek — od 10 kwietnia 2026 roku — przeprowadzać przed odlotem kontrolę EES u każdego pasażera spoza UE. Trwający strajk pilotów Lufthansy dodatkowo obciążył ten system we wtorek, gdy nocne zmiany rezerwacji wymusiły na agentach odprawy przeprowadzanie pilnych kontroli dużej liczby pasażerów w Helsinkach i innych stolicach nordyckich. Według Komisji Europejskiej, ponad 24 000 podróżnych zostało już odmówionych wjazdu na terytorium UE z powodu niezgodności danych lub przekroczenia dozwolonego czasu pobytu wykrytych przez nową platformę. Finavia zapowiada publikację danych o długości kolejek w czasie rzeczywistym na swojej stronie internetowej przed szczytem wakacyjnym w lipcu. Tymczasem podróżni służbowi powinni mieć przy sobie wydruki listów zatrudnienia i potwierdzeń rezerwacji noclegów, by uniknąć dodatkowej kontroli, a także upewnić się, że ich paszport ma co najmniej dwie wolne strony — funkcjonariusze graniczni muszą bowiem nakleić fizyczną naklejkę „EES zarejestrowany”, jeśli skan chipu się nie powiedzie.
