Strajk pilotów Lufthansy wpływa na Finlandię, odwołane loty Frankfurt–Helsinki

Podróżni opuszczający Finlandię w kierunku Niemiec lub dalszych połączeń dalekodystansowych napotkali we wtorek poważne utrudnienia, gdy piloci linii Lufthansa, Lufthansa Cargo i CityLine rozpoczęli 48-godzinny strajk w sprawie wynagrodzeń i świadczeń emerytalnych. Według fińskiego portalu turystycznego Daily Finland, w pierwszym dniu strajku odwołano ponad 800 lotów, w tym poranne i wczesnopopołudniowe rejsy między Helsinki-Vantaa (HEL) a hubami przewoźnika we Frankfurcie (FRA) i Monachium (MUC). Wieczorne loty wciąż figurowały jako „możliwe zmiany” w aktualizacji rozkładu lotów na lotnisku w Helsinkach o godzinie 17:00. Odwołania lotów mają wpływ znacznie wykraczający poza ruch punkt-punkt. Lufthansa obsługuje znaczną część fińskiego ruchu pasażerskiego na trasach transatlantyckich i do Ameryki Łacińskiej, dlatego brak połączeń zmusza podróżujących służbowo do korzystania z tras przez Amsterdam, Kopenhagę lub Londyn. Przewoźnicy ładunków wysyłający wartościową elektronikę z fińskich fabryk do Ameryki Północnej również musieli szukać miejsca na pokładzie samolotów Finnair i KLM. Menedżerowie ds. podróży służbowych informują, że koszty przebookowań rosną z powodu sezonowego wzrostu cen biletów lotniczych – wiele nordyckich firm już wcześniej zarezerwowało miejsca na letnie wakacje, co ogranicza dostępność miejsc w klasach premium. Rozporządzenie UE 261/2004 zobowiązuje Lufthansę do zapewnienia opieki pasażerom, jednak w praktyce osoby przybywające dziś rano do HEL otrzymywały jedynie vouchery z kodami QR kierujące do internetowego narzędzia do zmiany rezerwacji, zamiast obsługi przy stanowiskach. Finnair poinformował media, że nie dysponuje wolnymi samolotami, by uruchomić loty ratunkowe na trasach do Niemiec. Związki zawodowe ostrzegły przed kolejnymi akcjami protestacyjnymi, jeśli negocjacje płacowe nie posuną się do przodu do połowy czerwca. Zespoły zajmujące się mobilnością pracowników korzystających z hubów Lufthansy powinny zatem uwzględnić ryzyko strajku w planach podróży na czerwiec, zatwierdzać bilety elastyczne i przypominać podróżnym, że roszczenia ubezpieczeniowe związane ze strajkiem zwykle wymagają pisemnego potwierdzenia zakłóceń od przewoźnika. Na razie alternatywy kolejowe przynoszą jedynie częściową ulgę: popularny pociąg nocny przez Sztokholm jest w pełni zarezerwowany na 3–4 czerwca, a przeprawy promowe z Turku do Travemünde nie zastąpią pilnych przewozów lotniczych. Sytuacja podkreśla znaczenie posiadania umów z wieloma przewoźnikami oraz monitorowania europejskich stosunków pracy równie uważnie, jak tradycyjnych zagrożeń bezpieczeństwa przy planowaniu mobilności.