Od 1 czerwca 2026 roku, od godziny 00:00, fińscy strażnicy graniczni na wszystkich przejściach lotniczych, morskich i lądowych zaczęli odmawiać wjazdu rosyjskim podróżnym posiadającym starsze, czytelne maszynowo paszporty bez elektronicznego chipu. Środek ten, ogłoszony przez Ministerstwo Spraw Zagranicznych w marcu i potwierdzony w poniedziałkowym komunikacie fińskiej Służby Imigracyjnej (Migri), ma na celu zaostrzenie kontroli dokumentów i dostosowanie Finlandii do najsurowszych standardów strefy Schengen.
Zgodnie z nowymi przepisami, obywatel Rosji przedstawiający paszport niebiometryczny nie zostanie wpuszczony do kraju, nie będzie mógł złożyć wniosku wizowego w fińskiej placówce za granicą, a co najważniejsze dla firm – nie będzie mógł użyć takiego paszportu do wsparcia wniosku o pozwolenie na pobyt na terenie Finlandii. Migri zaleciło pracodawcom natychmiastowe sprawdzenie, czy którykolwiek z rosyjskich pracowników lub kandydatów do pracy nadal korzysta z tego starszego typu dokumentu; jeśli tak, muszą oni zdobyć paszport z chipem przed podpisaniem umowy lub złożeniem wniosku o pozwolenie na pracę. Okres przejściowy trwa do 31 grudnia 2026 roku.
![Finlandia zaczyna egzekwować zakaz używania rosyjskich paszportów niebiometrycznych]()
W tym czasie Finlandia będzie nadal akceptować paszporty niebiometryczne, jeśli (a) zawierają wizę Schengen wydaną przed 1 czerwca 2026, (b) posiadacz ma już fińskie pozwolenie na pobyt wydane przed tą datą, lub (c) Ministerstwo Spraw Zagranicznych udzieli indywidualnego wyjątku z powodów humanitarnych lub podobnych. Wyjątki mogą również dotyczyć osób niepełnoletnich poniżej 18 roku życia.
Fińskie firmy działające w pobliżu 1340-kilometrowej wschodniej granicy lądowej oceniają, że zmiana ta będzie miała ograniczony wpływ na działalność gospodarczą, ponieważ ruch turystyczny praktycznie zamarł po zamknięciu przejść granicznych pod koniec 2023 roku. Większy efekt będzie miał charakter administracyjny: zespoły HR muszą teraz zweryfikować aktualnych posiadaczy pozwoleń, upewnić się, że dane paszportowe w systemie Enter Finland są aktualne oraz zaplanować dodatkowy czas na wdrożenie rosyjskich pracowników, którzy muszą najpierw wymienić dokumenty.
Firmy logistyczne, które nadal przewożą towary przez port w Helsinkach, zauważają, że rosyjscy kierowcy już posiadają dokumenty biometryczne, więc przepływ towarów powinien przebiegać bez zakłóceń. Dla menedżerów ds. mobilności kluczowym wnioskiem jest to, że posiadanie chipu w paszporcie stało się w Finlandii twardym wymogiem zgodności. Nieprzygotowanie się na tę zmianę może opóźnić delegacje, unieważnić przedłużenia pozwoleń na pobyt lub wygenerować dodatkowe koszty, jeśli pracownicy będą musieli wracać do Rosji po nowy paszport w trakcie procedury.
Zgodnie z nowymi przepisami, obywatel Rosji przedstawiający paszport niebiometryczny nie zostanie wpuszczony do kraju, nie będzie mógł złożyć wniosku wizowego w fińskiej placówce za granicą, a co najważniejsze dla firm – nie będzie mógł użyć takiego paszportu do wsparcia wniosku o pozwolenie na pobyt na terenie Finlandii. Migri zaleciło pracodawcom natychmiastowe sprawdzenie, czy którykolwiek z rosyjskich pracowników lub kandydatów do pracy nadal korzysta z tego starszego typu dokumentu; jeśli tak, muszą oni zdobyć paszport z chipem przed podpisaniem umowy lub złożeniem wniosku o pozwolenie na pracę. Okres przejściowy trwa do 31 grudnia 2026 roku.
W tym czasie Finlandia będzie nadal akceptować paszporty niebiometryczne, jeśli (a) zawierają wizę Schengen wydaną przed 1 czerwca 2026, (b) posiadacz ma już fińskie pozwolenie na pobyt wydane przed tą datą, lub (c) Ministerstwo Spraw Zagranicznych udzieli indywidualnego wyjątku z powodów humanitarnych lub podobnych. Wyjątki mogą również dotyczyć osób niepełnoletnich poniżej 18 roku życia.
Fińskie firmy działające w pobliżu 1340-kilometrowej wschodniej granicy lądowej oceniają, że zmiana ta będzie miała ograniczony wpływ na działalność gospodarczą, ponieważ ruch turystyczny praktycznie zamarł po zamknięciu przejść granicznych pod koniec 2023 roku. Większy efekt będzie miał charakter administracyjny: zespoły HR muszą teraz zweryfikować aktualnych posiadaczy pozwoleń, upewnić się, że dane paszportowe w systemie Enter Finland są aktualne oraz zaplanować dodatkowy czas na wdrożenie rosyjskich pracowników, którzy muszą najpierw wymienić dokumenty.
Firmy logistyczne, które nadal przewożą towary przez port w Helsinkach, zauważają, że rosyjscy kierowcy już posiadają dokumenty biometryczne, więc przepływ towarów powinien przebiegać bez zakłóceń. Dla menedżerów ds. mobilności kluczowym wnioskiem jest to, że posiadanie chipu w paszporcie stało się w Finlandii twardym wymogiem zgodności. Nieprzygotowanie się na tę zmianę może opóźnić delegacje, unieważnić przedłużenia pozwoleń na pobyt lub wygenerować dodatkowe koszty, jeśli pracownicy będą musieli wracać do Rosji po nowy paszport w trakcie procedury.
