Nadrenia Północna-Westfalia odmawia zniesienia kontroli granicznych z Belgią i Holandią

Osoby dojeżdżające do pracy, które liczyły na zniesienie tymczasowych kontroli w strefie Schengen w Niemczech, będą musiały poczekać dłużej. W wywiadzie opublikowanym 12 czerwca, minister spraw wewnętrznych Nadrenii Północnej-Westfalii, Herbert Reul (CDU), wykluczył zawieszenie kontroli na granicach lądowych z Belgią i Holandią, powołując się na utrzymujące się presje migracyjne mimo nowego unijnego porozumienia. Niemcy przywróciły kontrole we wrześniu 2024 roku i od tego czasu przedłużały je trzykrotnie, ostatnio do połowy września 2026 roku. Reul przyznał, że nie jest „zagorzałym zwolennikiem” wewnętrznych granic, ale podkreślił, że ten środek „pomaga uporządkować kwestie migracyjne”. Jego wypowiedź pojawia się mimo stanowiska instytucji UE, które twierdzą, że nowo wprowadzone kontrole na granicach zewnętrznych powinny uczynić takie wewnętrzne kontrole zbędnymi. Dla mieszkańców Belgii, którzy codziennie przekraczają granicę do Akwizgranu, Kolonii czy Düsseldorfu w celach zawodowych, decyzja oznacza dalsze losowe kontrole i dłuższe korki w godzinach szczytu na autostradach E40 i E314. Podróżujący koleją na linii ICE Bruksela–Akwizgran również zgłaszają okresowe kontrole tożsamości przeprowadzane przez Bundespolizei na pokładzie. Organizatorzy wycieczek ostrzegają, że trasy autokarów na niemieckie jarmarki bożonarodzeniowe — które są już w sprzedaży — mogą wymagać korekty rozkładów jazdy, aby uwzględnić możliwe opóźnienia. Firmy wysyłające techników do NRW zaleca się, by mieli przy sobie zarówno paszporty, jak i karty pobytu oraz planowali 30-minutowe marginesy czasowe na spotkania z klientami. Na arenie dyplomatycznej Bruksela prawdopodobnie poruszy tę kwestię podczas najbliższego regionalnego forum Beneluks–NRW, argumentując, że utrzymanie kontroli podważa ducha Schengen, zwłaszcza w momencie, gdy UE wzmacnia system kontroli granic zewnętrznych.