
Hongkongskie Obserwatorium Meteorologiczne wydało o godzinie 07:45 w niedzielę, 14 czerwca 2026 roku, pomarańczowe ostrzeżenie przed burzami z piorunami, prognozując gwałtowne opady i wyładowania atmosferyczne na terenie całego miasta co najmniej do godziny 13:45. Ostrzeżenie to zbiegło się z jednym z najbardziej intensywnych niedzielnych dni wakacyjnych tego lata – na lotnisku Hong Kong International Airport (HKIA) spodziewanych jest ponad 190 000 pasażerów przylatujących i odlatujących, a przewoźnicy autobusowi na trasach transgranicznych informują o wyprzedaniu porannych kursów.
Lotniskowy Zarząd Hongkongu zapewnia, że prace na płycie lotniska przebiegają normalnie, jednak zaleca liniom lotniczym uwzględnienie dodatkowego czasu na obsługę samolotów, gdyż w przypadku wykrycia wyładowań w promieniu pięciu kilometrów od płyty postój musi zostać przerwany. Podczas podobnej burzy w lipcu ubiegłego roku zanotowano 37 opóźnionych lotów, z przeciętnym czasem oczekiwania wynoszącym 48 minut. Linie lotnicze już teraz zrezygnowały z opłat za zmianę rezerwacji na ten sam dzień, a ekspres lotniskowy kursuje co 10 minut, by złagodzić ewentualne zatłoczenie.
Na drogach Departament Transportu ostrzega kierowców zmierzających na Most Hongkong-Zhuhai-Makao (HZMB) o możliwych utrudnieniach w ruchu z powodu ograniczonej widoczności na podwyższonych odcinkach drogi spowodowanej intensywnym deszczem. Kilka firm przewozowych obsługujących trasy transgraniczne zapowiedziało zawieszenie kursów autobusów piętrowych, jeśli ostrzeżenie zostanie podniesione do poziomu czerwonego. Operatorzy promowi TurboJET i Cotai Water Jet, łączący Hongkong z Makau, informują, że obecnie kursy odbywają się zgodnie z rozkładem, jednak mogą zostać ograniczone w krótkim czasie, jeśli ostrzeżenie zostanie podniesione do czarnego lub prędkość wiatru na otwartych wodach przekroczy 45 węzłów.
Firmy przewożące ładunki o krytycznym znaczeniu czasowym są zachęcane do korzystania z „Powietrzno-Lądowego Korytarza Świeżości” Guangdong-Hongkong, który umożliwia odprawę celną w Zhuhai w ciągu trzech godzin od przylotu na HKIA. Przewoźnicy ładunków podkreślają, że korytarz ma wystarczającą przepustowość, by przekierować łatwo psujące się przesyłki w przypadku zawieszenia kursów promowych.
Podróżujący kontynuujący podróż przez lotniska Shenzhen Bao’an lub Guangzhou Baiyun powinni uwzględnić dodatkowy czas na formalności graniczne, gdyż wyładowania atmosferyczne mogą tymczasowo wstrzymać kursowanie autobusów wahadłowych na wiaduktach autostrad.
Dla podróżujących służbowo kluczowa jest elastyczność w planowaniu dzisiejszych tras, śledzenie na bieżąco komunikatów linii lotniczych i operatorów promowych oraz rozważenie spotkań w formie wirtualnej, zwłaszcza tych zaplanowanych na popołudnie. Międzynarodowi menedżerowie ds. mobilności rozesłali przypomnienia, by pracownicy mieli pod ręką dane ubezpieczenia podróżnego oraz pobrali aplikacje HKeMobility i MyObservatory, które dostarczają aktualne informacje o transporcie i pogodzie.
Lotniskowy Zarząd Hongkongu zapewnia, że prace na płycie lotniska przebiegają normalnie, jednak zaleca liniom lotniczym uwzględnienie dodatkowego czasu na obsługę samolotów, gdyż w przypadku wykrycia wyładowań w promieniu pięciu kilometrów od płyty postój musi zostać przerwany. Podczas podobnej burzy w lipcu ubiegłego roku zanotowano 37 opóźnionych lotów, z przeciętnym czasem oczekiwania wynoszącym 48 minut. Linie lotnicze już teraz zrezygnowały z opłat za zmianę rezerwacji na ten sam dzień, a ekspres lotniskowy kursuje co 10 minut, by złagodzić ewentualne zatłoczenie.
Na drogach Departament Transportu ostrzega kierowców zmierzających na Most Hongkong-Zhuhai-Makao (HZMB) o możliwych utrudnieniach w ruchu z powodu ograniczonej widoczności na podwyższonych odcinkach drogi spowodowanej intensywnym deszczem. Kilka firm przewozowych obsługujących trasy transgraniczne zapowiedziało zawieszenie kursów autobusów piętrowych, jeśli ostrzeżenie zostanie podniesione do poziomu czerwonego. Operatorzy promowi TurboJET i Cotai Water Jet, łączący Hongkong z Makau, informują, że obecnie kursy odbywają się zgodnie z rozkładem, jednak mogą zostać ograniczone w krótkim czasie, jeśli ostrzeżenie zostanie podniesione do czarnego lub prędkość wiatru na otwartych wodach przekroczy 45 węzłów.
Firmy przewożące ładunki o krytycznym znaczeniu czasowym są zachęcane do korzystania z „Powietrzno-Lądowego Korytarza Świeżości” Guangdong-Hongkong, który umożliwia odprawę celną w Zhuhai w ciągu trzech godzin od przylotu na HKIA. Przewoźnicy ładunków podkreślają, że korytarz ma wystarczającą przepustowość, by przekierować łatwo psujące się przesyłki w przypadku zawieszenia kursów promowych.
Podróżujący kontynuujący podróż przez lotniska Shenzhen Bao’an lub Guangzhou Baiyun powinni uwzględnić dodatkowy czas na formalności graniczne, gdyż wyładowania atmosferyczne mogą tymczasowo wstrzymać kursowanie autobusów wahadłowych na wiaduktach autostrad.
Dla podróżujących służbowo kluczowa jest elastyczność w planowaniu dzisiejszych tras, śledzenie na bieżąco komunikatów linii lotniczych i operatorów promowych oraz rozważenie spotkań w formie wirtualnej, zwłaszcza tych zaplanowanych na popołudnie. Międzynarodowi menedżerowie ds. mobilności rozesłali przypomnienia, by pracownicy mieli pod ręką dane ubezpieczenia podróżnego oraz pobrali aplikacje HKeMobility i MyObservatory, które dostarczają aktualne informacje o transporcie i pogodzie.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Hong Kong.Więcej od Hong Kong
Zobacz wszystko
Shenzhen rozpoczyna niespodziewaną akcję antynikotynową na sześciu lądowych przejściach granicznych wykorzystywanych przez podróżnych z Hongkongu
Lotnisko w Hongkongu może przekroczyć 70 milionów pasażerów w 2026 roku, wzmacniając globalne powiązania miasta