Shenzhen rozpoczyna niespodziewaną akcję antynikotynową na sześciu lądowych przejściach granicznych wykorzystywanych przez podróżnych z Hongkongu

Podróżni palący papierosy podczas oczekiwania na przekroczenie granicy do Shenzhen mogą wkrótce zostać ukarani mandatem na miejscu w wysokości do 500 RMB. Biuro Kontroli Tytoniu w Shenzhen rozpoczęło 13 czerwca niespodziewaną akcję kontrolną na sześciu głównych przejściach lądowych – Luohu, Wenjindu, Liantang, Huanggang, Futian i Shenzhen Bay – po tym, jak nowe mapowanie potwierdziło, że wiele półzamkniętych przestrzeni dla pieszych jest prawnie uznawanych za przestrzeń publiczną wewnątrz budynków, a więc objętych zakazem palenia. Zespoły inspektorów prowadzą tzw. „ruchome naloty” w halach odlotów, zatokach autobusowych i kładkach, które stały się szarą strefą dla nielegalnego palenia. Działania te wpisują się w cel Shenzhen, jakim jest obniżenie odsetka palących dorosłych do 16% do 2030 roku, i zbiegają się z okresem intensywnych podróży związanych z Festiwalem Smoczych Łodzi. Dla mieszkańców Hongkongu, którzy codziennie przekraczają granicę do pracy lub na zakupy w weekendy, nowe przepisy mają natychmiastowe znaczenie: każdy, kto zostanie przyłapany na paleniu w wyznaczonych strefach, może otrzymać mandat w wysokości od 50 do 500 RMB, a osoby zgłaszające wykroczenia mogą przesyłać zdjęcia dowodowe za pomocą mini-programu „Bie Choula” na WeChat. Wielokrotne wykroczenia będą również skutkować karami dla operatorów punktów kontrolnych. Firmy posiadające oddziały w Shenzhen powinny poinformować pracowników o zaostrzeniu przepisów i zaktualizować regulaminy pracownicze. Zespoły zajmujące się mobilnością pracowników mogą również dodać przypomnienie podczas briefingów przed wyjazdem, ponieważ funkcjonariusze zapowiedzieli, że nie będą udzielać ostrzeżeń. W dłuższej perspektywie polityka ta podkreśla, jak regulacje zdrowia publicznego coraz częściej stają się elementem wymogów zgodności w kontekście mobilności transgranicznej. Działania te mogą zapowiadać podobne kroki na innych przejściach w regionie Wielkiej Zatoki, gdy władze będą harmonizować standardy w ramach realizacji celów zdrowotnych na 2030 rok.