Nowa wspólna usługa kodowa między Hongkongiem a Makau rusza na dobre

Podróżni udający się do lub z Makau zyskali wygodniejsze połączenie od 23 czerwca, gdy nowa intermodalna umowa codeshare Cathay Pacific z Hong Kong-Macao International Transportation Services zastąpiła dotychczasową współpracę z TurboJET. W ramach porozumienia na autobusach kursujących między terminalem SkyPier na lotnisku w Hongkongu a portem HZMB w Makau pojawia się kod lotu Cathay CX*, co umożliwia odprawę bagażu do miejsca docelowego oraz zakup biletu na całą trasę. Pasażerowie podróżujący na bilecie Cathay mogą przejść kontrolę imigracyjną w Makau zamiast w Hongkongu, co skraca czas podróży od drzwi do hotelu nawet o 45 minut. Autobusy kursują co 30 minut w godzinach 08:00–22:00, a taryfy i naliczanie punktów Asia Miles obowiązują tak samo jak w przypadku lotów. Dla międzynarodowych firm działających w obu Specjalnych Regionach Administracyjnych, zwłaszcza w branży hazardowej, finansowej i eventowej, zmiana ta ułatwia raportowanie, ponieważ pracownicy pozostają na jednym rezerwacji PNR. Menedżerowie podróży powinni zaktualizować profile OBT, aby uwzględnić nowy kod autobusu 7K, rozpoznawany przez systemy GDS jako połączenie naziemne. Ta intermodalna inicjatywa wpisuje się w politykę Hongkongu mającą na celu pogłębienie integracji Wielkiej Zatoki i może zapowiadać kolejne połączenia codeshare między transportem lądowym a lotniczym do Zhuhai i Zhongshan po otwarciu dróg łączących te miasta w 2027 roku. Ważna uwaga: mimo że bagaż jest odprawiany do miejsca docelowego, podróżni muszą wypełnić karty przyjazdu do Makau podczas jazdy autobusem; osoby wymagające wizy powinny osobno sprawdzić zasady wjazdu do Makau.